Autonews
Колонки
За и против: почему штрафы ГИБДД необходимо повышать
Колонки 12 февраля Александр Шумский
За и против: почему штрафы ГИБДД необходимо повышать
Руководитель экспертного центра Probok.net Александр Шумский считает, что все штрафы ГИБДД нужно поднять в два-три раза: за последние десять лет они значительно отстали от уровня инфляции
В ЦОДД предложили ввести 50 км/ч в городе. К чему это приведет?
Колонки 10 февраля Михаил Кизлык
В ЦОДД предложили ввести 50 км/ч в городе. К чему это приведет?
Руководитель ЦОДД Москвы Михаил Кизлык объяснил, почему скорость в городе должна быть ниже, для чего нужно отказываться от +20 км/ч и на каких дорогах скоростной порог будут повышать
За и против: почему штрафы нельзя повышать в шесть раз
Колонки 5 февраля Вячеслав Лысаков
За и против: почему штрафы нельзя повышать в шесть раз
Первый заместитель председателя комитета Госдумы по госстроительству и законодательству Вячеслав Лысаков объясняет, почему повышать штрафы ГИБДД бесполезно
За и против: почему нужно штрафовать за превышение средней скорости
Колонки 12 ноября 2019 Алина Распопова
За и против: почему нужно штрафовать за превышение средней скорости
Экс-начальник Управления ГИБДД МВД по Татарстану Рифкат Минниханов — о том, почему нельзя отменять штрафы за превышение средней скорости и кто их получает сейчас
За и против: почему штраф за превышение средней скорости нужно отменить
Колонки 11 ноября 2019 Алина Распопова
За и против: почему штраф за превышение средней скорости нужно отменить
Один из авторов поправок в КоАП об отмене штрафов за превышение средней скорости Ярослав Нилов объясняет, почему за такое нарушение нельзя наказывать
За и против: почему нештрафуемый порог +20 км/ч нужно отменять
Колонки 4 октября 2019 Наталья Агре
За и против: почему нештрафуемый порог +20 км/ч нужно отменять
Глава экспертного центра «Движение без опасности» Наталья Агре объясняет, почему нештрафуемые +20 км/ч нужно пересмотреть и какой порог имеет смысл установить вместо него
За и против: почему нештрафуемый порог +20 км/ч нельзя отменять
Колонки 3 октября 2019 Вячеслав Лысаков
За и против: почему нештрафуемый порог +20 км/ч нельзя отменять
Первый зампредседателя комитета Госдумы по госстроительству и законодательству Вячеслав Лысаков, автор действующей нормы о нештрафуемом пороге в +20 км/ч, объясняет, почему в России снижать лимит рано
Автосервисы
Autonews
Искать больше не нужно.
Гарантируем качество услуг.
Всегда рядом.
Выбрать сервис