Среди угонщиков все популярнее «японки»

За первые 9 месяцев текущего года в списке разыскиваемых милицией (см. таблицу) в столичном регионе оказалось 10 612 автомобилей (как грузовых, так и легковых), мотоциклов и прочей техники. Как сообщили Autonews.ru в Департаменте уголовного розыска (ДепУР) МВД России, хотя в большинстве случаев речь идет именно об угнанных авто, из общего числа числящихся в угоне машин 8 427 автомобиля были похищены (- 11,4% по сравнению с показателями годичной давности) и еще 2185 машин угнано (+1,3%). Между тем, отмечают в силовом ведомстве, за текущий год раскрываемость преступлений в этой области повысилась — были закрыты дела по 622 кражам и 667 угонам (в том числе похищенных и угнанных в прошлые годы авто).

Сотрудники уголовного розыска в очередной раз отмечают тот факт, что большинство машин похищаются в столице с целью дальнейшей их легализации в регионах, поскольку меры по ее пресечению в Москве достаточно жестки. Кроме того, из-за насыщения Москвы транспортом и ее ориентиру на более дорогие модели основным рынком сбыта криминальных машин становится периферия. Из 91 643 случаев кражи и угонов автомобилей в январе-сентябре текущего года по всей России почти каждый девятый приходился на столицу. Впрочем, наибольшая активность угонщиков в мегаполисах — мировая практика.

Характерно, что в отличие от Московской области в столице на долю отечественных автомобилей, числящихся в угоне приходиться лишь около 48% всех случаев (по области этот показатель превышает 60%). Среди иностранных автомобилей помимо традиционно любимых ворами немецких брендов (Volkswagen , Audi, Mercedes и BMW) обороты набирают «японцы» (Toyota и Honda).

Традиционное лидерство среди самых угоняемых марок автомобилей продукции Волжского автозавода не вызывает у экспертов удивления. По итогам 9 месяцев текущего года от хозяев уехало в общей сложности 3252 автомобиля Lada. Из них на долю Lada-2112 пришлось 368 краж и угонов, Lada-21093 — 305, Lada-2199 — 253. Не забыта и «классика»: воры, наверное, по привычке, все еще симпатизируют «пятеркам» (в общей сложности 203 угнанных автомобиля этой серии), «шестеркам» (всего 381 машина) и «семеркам» (320 машин). Очевидно, продолжительная монополия АВТОВАЗа на отечественном рынке легковых автомобилей плотно засела в умах угонщиков.

Отметим также рост популярности «десяток» с модифицированным 1,6-литровым двигателем. Несмотря на относительно недавний старт продаж машин с таким мотором, угонщики с удовольствием поддержали конструкторские и маркетинговые нововведения Волжского автозавода (58 угнанных ВАЗ-21104).

Между тем самой угоняемой моделью в столице все еще остается Volkswagen Passat. Этот автомобиль немецкой «народной марки» становился ближе к народу (точнее — к криминальной его части) в январе-сентябре 645 раз. Пришлась ворам по вкусу и модель Golf того же производителя (167 угнанных у москвичей и гостей столицы машин).

Следующая за немцами иномарка Honda известна угонщикам преимущественно благодаря своей модели Accord. Из 426 угнанных автомобилей японской марки большая часть (264 машины) пришлось именно на этот седан. Еще в 97 случаях не в нужное время и не в нужном месте оказывался внедорожник CRV.

В отличие от стремительно набирающих обороты случаев кражи новинок АВТОВАЗа немецкий концерн Audi AG «обязан» российской статистикой угонов своих авто старичкам. Так на шестом и 16-м местах рейтинга самых угоняемых в столице машин закрепились модели Audi 80 и 100, давно снятые с производства — 232 и 133 угнанных «немца» соответственно. Впрочем, не отстают от старичков и преемники: на A6 воры за 9 месяцев текущего года покусились 158 раз.

Наконец отметим присутствие в рейтинге самых угоняемых моделей автомобилей еще одного японского производителя - Toyota. Угнав в текущем году седан бизнес-класса Camry 220 раз, россияне лишь подчеркнули неистовую тягу к чужой роскоши. Впрочем, не остались без внимания и относительно дешевые Avensis (174 числящихся в угоне авто), внедорожники LandCruiser (всего в угоне числятся 176 машин, представляющих его модификации) и RAV4 (121) и совсем «бюджетные» Corolla (120).

Оперативники, подчеркивая то, в каких условиях им приходится вести сыскную деятельность (столичный регион), сетуют и на прочие трудности, в основном — юридические. Так, одной из проблем в силовом ведомстве называют сохраняющуюся возможность легализации авто с перебитыми VIN-номерами. После возврата угнанного автомобиля с уже перебитым номером, его легитимный владелец формально может вновь продолжать эксплуатацию своего «железного коня». Между тем, подделав необходимые документы, мошенники нередко беспрепятственно реализуют угнанные ими машины.

Еще одним упущением силовики называют нечеткую формулировку кражи автомобилей в Уголовном Кодексе (УК). Напомним, согласно действующему законодательству под понятие «кража автомобиля» не подпадает несанкционированное проникновение в транспортное средство с целью использования его для прогулки. Поэтому при выяснении обстоятельств кражи следователи сталкиваются с определенными затруднениями. Впрочем, как стало известно Autonews.ru, Государственная Дума готовит поправки в Уголовный Кодекс (УК) с целью уточнить понятие «кража автомобиля». Уже с конца года ворам не удастся «просто прокатиться» на угоняемой ими машине, а вместо былых административных выплат их ожидают места не столь отдаленные.

Самые угоняемые модели
	№		Модель		Количество
	1		Volkswagen Passat		645
	2		ВАЗ-2112		368
	3		ВАЗ-21093		305
	4		Honda Accord		264
	5		ВАЗ-21099		253
	6		Audi 80		232
	7		Toyota Camry		220
	8		ВАЗ-21074		203
	9		ВАЗ-2115		200
	10		Toyota Avensis		174
	11		Volkswagen Golf		167
	12		ВАЗ-21053		163
	13		ВАЗ-2114		161
	14		Audi A6		158
	15		ВАЗ-21063		138
	16		Audi 100		133
	17		Daewoo Nexia		132
	18		ВАЗ-2106		126
	19		ВАЗ-21102		126
	20		Toyota LandCruiser		124
	21		ВАЗ-21103		123
	22		Toyota RAV4		121
	23		Toyota Corolla		120
	24		Chevrolet Niva		116
	25		ВАЗ-2107		115
	26		ВАЗ-21043		109
	27		ВАЗ-21083		108
	28		LexusRX-300		102
	29		Honda CRV		97
	30		ВАЗ-21061		93

Артур Саруханов