|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Отзывы владельцев
Комментарии к статьям
Опрос:Вам понравился Московский автосалон-2010?
Какая из серийных новинок Московского автосалона Вам наиболее интересна?
Turist.rbc.ruНовости AutoNet |
Каталог
О компанииAUDI AG была основана Августом Хорьхом в 1899 году в Кельне. Тогда компания называлась Horch&Cie. Motorwagen Werke. Позднее Хорьх перебрался в Цвикау, где его фирма была преобразована в акционерное общество. Из-за разногласий с Советом директоров и Наблюдательным советом Август Хорьх покинул компанию в 1909 году, но сразу же учредил свое второе автомобильное производство. Поскольку его фамилия уже использовалась в названии компании и была защищенным торговым знаком, для названия новой фирмы Август Хорьх выбрал латинский перевод своей фамилии. Так немецкое "horch" ("слушай") превратилось в латинское "audi". После Первой мировой войны Август Хорьх отошел от управления компанией и переехал в Берлин, чтобы работать независимым автомобильным экспертом.В 1921 году компания Audiwerke AG представила Audi K 14/50 – первый немецкий автомобиль с левым расположением руля. В 1923 году появилась модель "M" с 6-цилиндровым двигателем, а в 1927 году – первый 8-цилиндровый Audi Imperator. В августе 1928 года Йорген Скафте Расмуссен, владелец Zschopauer Motorenwerke/DKW приобрел контрольный пакет акций Audiwerke AG, а в следующем году произошло слияние компании из Цвикау с бизнес-империей Расмуссена. Когда в октябре 1929 года разразился мировой экономический кризис, продажи мощных автомобилей резко упали. Тогда Расмуссен поручил Audi разработать компактный автомобиль с передним приводом под маркой DKW, и первая модель была успешно запущена в 1931 году. По распоряжению Саксонского государственного банка 29 июня 1932 года заводы Audi, Horch и Zschopauer Motorenwerke/DKW объединились в Auto Union AG. Символом слияния стали четыре кольца, которые до сих пор служат эмблемой марки Audi. В 1933 году было запущено серийное производство модели Audi Front Type UW. А в 1935 году появилась Audi Front 225 с двигателем Wanderer рабочим объемом 2,3 л. С 1938 года на конвейере ее сменила Audi 920. Однако производство вскоре было прекращено из-за Второй мировой войны. Компания перешла на производство вооружения. После войны компании удалось заново открыть производство, а сам автопроизводитель был переименован в Auto Union GmbH. Производство в Ингольштадте началось с развозного фургона DKW F 89 L и мотоцикла DKW RT 125 W в начале 1949 года. Начиная с 1954 года крупный пакет акций Auto Union GmbH постепенно приобрел Фридрих Флик. В апреле 1958 года акционерная компания Daimler-Benz AG приобрела 88% акций Auto Union, а в следующем году выкупила полный пакет. Новая модель производства Auto Union появилась на рынке в 1965 году – это был первый послевоенный автомобиль марки с четырехтактным двигателем - Audi Type. В том же году компания стала частью группы Volkswagen. В 1968 году была представлена модель Audi 100. В 1969 году акционерное общество Volkswagenwerk AG провело слияние Auto Union GmbH и фирмы NSU Motorenwerke AG из Некарсульма. Новая компания получила известность как Audi NSU Auto Union AG. Тогда в свет вышла Audi 80 (серии B1). В 1970-е годы компания выпускает пятицилиндровый двигатель, технологию турбонагнетания и фирменный полный привод quattro. В 1985 году компания сменила название – с Audi NSU Auto Union AG на AUDI AG. С тех пор компания представила большое количество новых моделей, в том числе: Audi Coupe GT, Quattro, A3, A4, S4 Avant, A5, A6, A8, TT, R8, Q5, Q7 и пр. Официальный сайт компании: www.audi.com Последние фотографииТест-драйв марки
Range Rover против Audi в битве за покупателя
13/08/2010 Герои-внедорожники борются за сердце весьма непредсказуемой дамы: российской покупательской аудитории. Обе машины хороши, но все же покупатели у них разные...
Audi пытается победить депрессию
16/04/2010 Усталость в дальнем пути накапливается не только физическая, но и психологическая, так что, чем ближе к финишу, тем раздражительней становятся все пассажиры. Даже Audi не спасает от депрессии на маршруте в 4000 км...
Золотая середина бизнес-премиума
27/11/2009 Когда выбор семейного или корпоративного автомобиля зависит от нескольких человек, все враждующие лагеря примиряются и признают, что Audi A6 – автомобиль стоящий, вне зависимости от личных предпочтений... Новости по марке
02.09.2010 Audi объявляет российские цены на RS5 Coupe
01.09.2010 Российские дилеры составили рейтинг лучших автопроизводителей 11.08.2010 Audi выпустила «облегченную» версию R8 Spyder 10.08.2010 Audi объявила российские цены на пятидверное купе A7 Sportback 06.08.2010 Audi озвучила российские цены на новый A1 04.08.2010 Audi получила рекордную прибыль по итогам I полугодия 2010 года 27.07.2010 Объявлены цены на новую модель Audi A7 Sportback 26.07.2010 Первые фотографии Audi A7 Sportback 23.07.2010 Первый в мире дизельный спорткар разошелся тиражом в 10 тыс. штук 14.07.2010 Audi опубликовала первый тизер A7 Отзывы
Новости компанийInfiniti: заманчивые цены осени!06 сентября 2010 | Genser
В автоцентре Genser действуют новые привлекательные цены на самые популярные модели Infiniti... 11 сентября праздник KIA Motors в Москве. Приходите!03 сентября 2010 | FAVORIT MOTORS АВИЛОН поддерживает выставку «Московский Кремль: сердце столицы и Родины»03 сентября 2010 | АВИЛОН Кубок Автодрома «Лидер» Московского автомобильного клуба инвалидов01 сентября 2010 | МАКИ Cadillac Escalade Security27 августа 2010 | General Motors Mazda: охрана в подарок!26 августа 2010 | Genser BMW кредит от 6%. Только до 25 сентября.26 августа 2010 | АВТОПОРТ Lexus ES 350 и Lexus RX 270: две ошеломительные премьеры в один день!25 августа 2010 | СП Бизнес Кар Новые Toyota Highlander и Toyota HILUX: две долгожданные премьеры Московского Автосалона 2010 в БИЗНЕС КАР!25 августа 2010 | СП Бизнес Кар В Москве открывается выставка-продажа AutoSaleExpo / Спецпредложения автосалонов Москвы25 августа 2010 | Auto SALE Expo |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Другие продукты РБК |
Воспользуйтесь этим |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Все замечания и пожелания присылайте на info@autonews.ru.
Все права защищены и охраняются законом. © 1995 - 2010 РосБизнесКонсалтинг. Информация об ограничениях © Reuters, © AP. Подробнее о соблюдении авторских прав и размещении рекламы. Перепечатка материалов Autonews.ru разрешается только с гиперссылкой на www.autonews.ru Карта сайта |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||