Наибольшая доля водителей, которые чаще всего становятся виновниками ДТП, оказалась среди владельцев автомобилей российского производства, рассказали Autonews.ru аналитики страхового маркетплейса bip.ru на основе данных КБМ у 3,9 млн пользователей.
КБМ расшифровывается как «коэффициент бонус-малус». Это коэффициент, который включается в формулу расчета стоимости полиса ОСАГО. Он увеличивается, если водитель становится виновником ДТП за последний год, или падает, если аварий с ним не случается. Самый низкий КБМ имеет значение 0,46, а самый высокий — свыше 1,76.
На Lada ездят и новички, и самые аварийные водители
Так, 3% владельцев российских машин (в большинстве своем это Lada) имеют КБМ от 1,76 до 3,92, то есть наиболее часто становятся виноватыми в авариях. За отечественными следуют немецкие, шведские и американские бренды.
Наибольшая доля начинающих водителей — 21% — тоже среди владельцев российских автомобилей. По словам главного аналитика bip.ru Ксении Панфиловой, Lada, особенно недорогие и подержанные, обычно водят начинающие водители.
«Российские машины, особенно недорогие и подержанные, часто водят новички и водители с небольшим стажем. Например, больше всего владельцев с КБМ 1,17 относительно других марок в 2025 году было среди обладателей ВАЗ-2114, ВАЗ-2113 и ВАЗ-2109. Многие новички неоднократно попадают в аварии в первые несколько лет вождения, их КБМ растет, увеличивая статистическую аварийность российских машин», — пояснила она.
Меньше всего попадают в ДТП водители «французов»
Наибольшее количество аккуратных водителей ездят на машинах французских брендов. Следующие по популярности у безаварийных водителей чешские и японские машины, следует из данных.
При этом самым безаварийным автомобилем в первом квартале 2026 года аналитики признали Renault Duster, а в 2025 году — Skoda Kodiaq. Также Toyota и Nissan регулярно оказываются в топ-5 безаварийных машин.
«Машины, на которых ездят аккуратные и опытные водители, как правило, из среднего и высокого ценового сегмента. Больше всего российским автомобилистам полюбились французский Renault, чешская Škoda, японские Toyota и Nissan», — добавила Панфилова.
Страховщики подтверждают данные
Аналогичные данные по аварийности автомобилей давали и страховые компании. Так, например, по данным «Т-Страхования» за январь—апрель текущего года самой аварийной маркой в России является Lada. На эти автомобили пришлось 19,4% от всех ДТП в стране.
Первое место антирейтинга по аварийности Lada занимает и в статистике страхового дома «ВСК». А вот по данным «Абсолют Страхования», российская марка оказалась на девятом месте, «Согласие» же ставит «Ладу» на третье место.
Ранее Госдума решила отклонить законопроект, который должен был расширить возможности страховых компаний по взысканию средств по ОСАГО с виновников ДТП.
