В России 2026 год ознаменовался дебютом целого ряда новых автомобильных марок. Autonews.ru решил разобраться, что скрывается за их названиями и какие модели они будут продавать.
Volga
Продажи автомобилей под возрожденным брендом Volga должны начаться летом 2026 года. Серийную сборку машин российской марки наладят на заводе в Нижнем Новгороде, где ранее выпускали Volkswagen и Skoda. На данный момент в модельный ряд Volga входят три автомобиля. Все они представляют собой перелицованные версии машин китайской Geely. Хотя какую-либо связь с этой компанией в Volga отрицали.
Так, клиентам предложат бизнес-седан Volga C50, который очень похож на Geely Preface. Купить новинку можно будет с 2,0-литровым двигателем мощностью 150 или 200 л.с.
В свою очередь, Geely Atlas стал донором для кроссовера Volga К40. Начальная модификация модели получила 1,5-литровый агрегат мощностью 147 л.с., который работает в паре с семиступенчатым «роботом». Привод — передний.
Флагманская модель Volga — кроссовер D-класса K50. Этот автомобиль является «родным братом» Geely Monjaro и оборудован 2,0-литровым двигателем с отдачей 238 л.с. Также машина оснащена «классическим» восьмиступенчатым «автоматом» и системой полного привода.
Jeland
Новая марка Jeland дебютировала в начале 2026 года. Этот бренд является совместным проектом российской фирмы АГР и китайской компании Defetoo. Ранее партнеры, к примеру, запустили производство автомобилей бренда Tenet (двойники Chery) на заводе в Калуге. В свою очередь, машины Jeland «прописались» на заводе в Шушарах, который ранее принадлежал корейской Hyundai. При этом двигатели для автомобилей новой марки собирают на предприятии в Калуге.
Первенцем бренда стал кроссовер Jeland J6. Двойника китайского Jaecoo J6 оценили минимум в 2 290 000 руб. Машина в топовой комплектации, в свою очередь, стоит от 2 649 000 руб. Помимо внешнего сходства Jeland J6 с «китайцем» оба эти автомобиля идентичны в техническом плане. Так, кроссоверы оснащены 1,5-литровым турбомотором на 147 л.с. и 210 Н·м и шестиступенчатым «роботом».
Также в модельный ряд Jeland войдет флагманский VT8. Этот автомобиль станет локализованной копией китайского Jaecoo J8. Купить новинку можно будет с 2,0-литровым мотором (249 л.с.), семиступенчатым «роботом» и полным приводом. Точные сроки старта продаж этой машины пока не известны.
Tenet Plus
Еще один проект холдинга АГР — новая автомарка Tenet Plus. Официальной информации о машинах этого бренда пока очень мало. На данный момент известно только то, что в модельный ряд Tenet Plus войдут преимущественно кроссоверы — от компактных до среднеразмерных. Уже в базе машины бренда получат 13,2-дюймовый сенсорный дисплей высокого разрешения, систему кругового обзора и комплекс ассистентов водителя ADAS. Выпуск новинок наладят на двух заводах АРГ, каких именно — не уточняется.
Также в компании не стали раскрывать каких-либо деталей о самих автомобилях Tenet Plus. Однако ранее в анкете марки для будущих дилеров появилась фотография самого доступного кроссовера марки — L4. Судя по снимку, машина внешне полностью копирует китайский Lepas L4 в экспортной модификации (его продают, к примеру, в Южной Африке и Индонезии).
По размерам «младший» Tenet Plus чуть превышает Tenet T4. В движение автомобиль приводит 1,5-литровый турбомотор мощностью 147 л.с., работающий в паре с шестиступенчатым «роботом».
Esteo
Этой весной в России дебютировала новая премиальная марка Esteo — очередной совместный проект компании АГР и Defetoo. В модельный ряд этого бренда помимо машин с традиционными ДВС также в будущем должны войти автомобили на новых источниках энергии (NEV). На данный момент в России насчитывается уже более 80 дилерских центров марки.
