branding imagebranding image
Autonews
Статьи Екатерина Демишева
Подписаться на Telegram-канал

Как подорожали автомобили за 2020 год. Сравнительная таблица

Остановка заводов, скачки валютных курсов и дефицит машин — и это только часть причин роста стоимости автомобилей на российском рынке в 2020 году. Сравниваем старые и новые цены
Фото: Артем Кокорев / РБК
Фото: Артем Кокорев / РБК

Российский автопром серьезно пострадал из-за пандемии и всех ограничительных мер. Нестабильность экономики привела к резким скачкам курса валют весной и осенью 2020 года. Автокомпании и дилеры молниеносно реагировали на котировки и переписывали ценники каждый месяц, особенно заметным повышение стоимости новых машин стало с августа.

После выхода из карантина покупатели активно раскупали все запасы и опустошали склады дилеров, к концу лета почти все дистрибьюторы объявили о дефиците популярных моделей и отмене скидок и спецпредложений. Клиентов это не останавливало: россияне продолжали нести деньги в автосалоны и раскупали машины на 2-3 месяца вперед. К концу 2020 года дефицит актуальных моделей все еще сохраняется, а цены заметно выросли. И это не предел — автокомпании уже начали объявлять о повышении стоимости на свою продукцию с 1 января 2021 года.

Чтобы наглядно показать, как изменились цены на машины за год, мы собрали в таблицу актуальные прайсы на 16 разных моделей и сравнили их со стоимостью тех же машин 10-13 месяцев назад. Оказалось, что подорожало все без исключения, но какие-то модели выросли в цене на 20-40 тысяч рублей, а какие-то прибавили в стоимости более 200 тысяч рублей.

Как изменились цены
Модель Стоимость Отчетная дата Стоимость сегодня, руб. Разница, руб.
Lexus RX от 3 389 000 11.19 от 3 688 000 299 000
Lada Vesta с вариатором от 736 900 11.19 от 808 000 71 100
UAZ Patriot от 819 900 10.19 от 889 000 69 100
Toyota RAV4 от 1 756 000 10.19 от 1 929 000 173 000
Hyundai Sonata от 1 499 000 11.19 от 1 619 000 120 000
BMW Х1 от 2 150 000 01.20 от 2 360 000 210 000
Audi Q3 Sportback от 2 526 000 12.19 от 2 615 000 89 000
Kia Seltos от 1 119 900 12.19 от 1 179 900 60 000
Lada 4x4 от 553 900 01.20 от 587 900 34 000
Skoda Karoq 1,4 TSI от 1 499 000 01.20 от 1 521 000 22 000
Skoda Rapid от 792 000 01.20 от 847 000 55 000
Toyota Corolla от 1 214 000 01.20 от 1 379 000 165 000
Hyundai Solaris от 765 000 02.20 от 790 000 25 000
Mitsubishi ASX от 1 382 000 03.20 от 1 602 000 220 000
Lada Granta от 460 900 03.20 от 488 900 28 000
Lada Vesta от 636 900 03.20 от 676 900 40 000

Цены будут расти дальше

Сразу несколько представителей российского автопрома сообщили в беседе с корреспондентом Autonews.ru, что ценообразование на автомобили зависимо от валютных курсов в прямо пропорциональном соотношении. По всем правилам экономики цены на автомобили будут расти, пока не сравняются с 20-процентной разницей роста курса, который произошел за этот год. То есть пока машины не подорожают в среднем на 20%, ценовая политика роста продолжится.

Фото: Артем Кокорев / РБК
Фото: Артем Кокорев / РБК

По словам генерального директора ГК «АвтоСпецЦентра» Дениса Петрунина, дилеры пока не видят тенденций к спаду дефицита автомобилей на рынке и не наблюдают роста товарных запасов или изобилия автомобилей на складах.

«До конца зимы возможны перебои в поставках автомобилей, изменение сроков и объемов поставок. По большинству брендов компании дилеры уже сейчас имеют базу контрактов на 2-3 месяца вперед. Думаю, что государство уже в начале года окажет отрасли поддержку в виде запуска программ льготного автокредитования», — пояснил Петрунин.

Фото: Zuma \ TASS Спецпроект 2 июля 2020 Будто во сне. Как дорожали автомобили с 2013-го по 2020-й
Фото: ZUMA Press / Global Look Press Статьи 15 декабря 2020 «Это неизбежно». Автокомпании готовятся к резкому повышению цен

Кроме того, до конца года Минпромторг может объявить о повышении утилизационного сбора на новые автомобили. Предположительно налог, которым облагаются автопроизводители, может повыситься на 25-30%. Такое решение отразиться на ценовой политике.

«Если рост утилизационного сбора составит 30%, то это автоматически увеличит цены на импортные автомобили примерно на 2-4%», — уверен директор «Ауди. Авилон» Ренат Тюктеев.

Весной вернутся скидки

Некоторые эксперты также уверенно заявляют, что поставки постепенно стабилизируются, поэтому уже в феврале дилерские склады могут быть заполнены. Кроме того, к весне снизится спрос — машины подорожают, а основная потребительская потребность будет утолена до конца этого года. Поэтому автосалоны могут вернуть скидки и акции, отмененные летом.

Фото: Артем Кокорев / РБК
Фото: Артем Кокорев / РБК

«Тенденция к спаду дефицита автомобилей есть. Кто не успел подписать контракт и застолбить цену на свой автомобиль, должны будут принять новые цены и решить: покупать автомобиль в краткосрочной перспективе или подождать до лучших времен. Если автопроизводители поднимут цены на 4-5% в январе, то по ряду брендов будет существенное снижение спроса», — пояснил в беседе с корреспондентом Autonews.ru генеральный директор АО «АВТОДOM» Андрей Ольховский.

Автосалоны могут вернуть скидочные программы уже к апрелю. Чтобы поддержать продажи, в процесс включится и государство — скорее всего, будут продлены программы господдержки. По мнению Ольховского, будут и дополнительные скидки по трейд-ин или при покупке автомобилей в кредит.