Болиды 2009 года, созданные в соответствии с новым регламентом "Формулы-1", уступают своим предшественникам около 4 секунд на круге. Таковы предварительные итоги первого дня тестов, проведенных восемью командами (кроме Force India и Honda) сразу на двух автодромах: в испанском Хересе и бахрейнском Сахире. Лучшее время вторника на испанском треке показал Себастьян Буэми, но его результат в общем зачете не участвует, так как француз выехал на прошлогодней Toro Rosso STR3. А вот из "рабочих" машин лучше всего пока выглядит Red Bull RB5 под управлением Себастьяна Феттеля – ее результат составил 1:22,177, что на 0,3 секунды лучше, чем у Williams Toyota FW31, которой управлял тест-пилот Нико Хюлькенберг. Для сравнения: ровно год назад на предсезонных тестах в Хересе лучшее время круга продемонстрировал Хейкки Ковалайнен (McLaren Mercedes) – 1:17,974.
В Бахрейне же, где проводят тесты Ferrari, Toyota и BMW Sauber, в первый день лидером стал Тимо Глок на Toyota TF109, проехавший круг за 1:33,501 (в 2008 году на тестах лучшее время составило 1:30,015 – разница между показателями примерно 3,5 секунды). Впритык за ним следуют Фелипе Масса на Ferrari F60 и Роберт Кубица на BMW Sauber F1.09 – они уступают 0,1 и 0,2 секунды соответственно.
В Бахрейне же, где проводят тесты Ferrari, Toyota и BMW Sauber, в первый день лидером стал Тимо Глок на Toyota TF109, проехавший круг за 1:33,501 (в 2008 году на тестах лучшее время составило 1:30,015 – разница между показателями примерно 3,5 секунды). Впритык за ним следуют Фелипе Масса на Ferrari F60 и Роберт Кубица на BMW Sauber F1.09 – они уступают 0,1 и 0,2 секунды соответственно.