Autonews
Рынок

Кроссовер Chery провалил краш-тест, набрав ноль звезд

Кроссовер Chery Tiggo 2 не прошел краш-тест Latin NCAP
Chery Tiggo 2, продающийся в Латинской Америке, показал крайне низкие результаты по защите пассажиров
Chery Tiggo 2
Chery Tiggo 2 (Фото: Latin NCAP)

Кроссовер Chery Tiggo 2 получил ноль звезд по итогам краш-тестов латиноамериканской организации Latin NCAP. Автомобиль показал низкие результаты по защите взрослых и детей, а испытания выявили проблемы с прочностью кузова и риск возгорания при фронтальном столкновении.

Проверка проходила по обновленной методике Latin NCAP, которая оценивает безопасность автомобилей для рынков Латинской Америки и Карибского бассейна. В Мексике модель также продается под названиями Tiggo 2 Pro, Tiggo 2 Pro Max и Chirey Tiggo 2. На российском рынке автомобиль не продается. 

Фото: Latin NCAP
Фото: Latin NCAP

Несмотря на наличие четырех подушек безопасности и системы стабилизации ESC в стандартном оснащении, кроссовер набрал 0% за защиту взрослых пассажиров и 0% за защиту детей. Результат в категории защиты пешеходов составил 49%, а в разделе систем активной безопасности — 45%.

По данным Latin NCAP, при фронтальном ударе конструкция автомобиля и область пространства для ног показали нестабильность. Это привело к высокой нагрузке на грудную клетку водителя. Кроме того, специалисты выявили риск возгорания после столкновения, который представляет опасность как для находящихся в машине людей, так и для спасателей.

Фото: Latin NCAP
Фото: Latin NCAP

В организации также отметили, что у Tiggo 2 нет штатной боковой защиты головы. На задних сиденьях отсутствуют преднатяжители ремней безопасности и ограничители усилия, а современные системы помощи водителю (ADAS) не предусмотрены.

Фото: Chat GPT / РБК Рынок 4 сентября Новую Geely и другие модели разбили на краш-тестах. Результаты испытаний
BMW iX3 Рынок 10 июля Новые BMW, Audi и другие модели испытали краш-тестом. Их продают в России

Ранее ноль звезд в краш-тесте получил хетчбэк Toyota Starlet, популярный в ЮАР. Испытание проводила организация Global NCAP.

Читайте также: