В России в 2027 году появятся новые дорожные камеры, распознающие более 50 видов нарушений ПДД, в том числе с использованием нейросетей, рассказал Autonews.ru заместитель генерального директора ГК «Урбантех» (оператор систем фотовидеофиксации в регионах России) Александр Домбровский.
Так, в следующем году начнут появляться новые комплексы фотовидеофиксации «Азимут 5», которые придут на смену «Азимуту 4».
«Особое место среди них занимают социально значимые нарушения, напрямую влияющие на тяжесть последствий ДТП: непристегнутый ремень безопасности, использование телефона за рулем, отсутствие мотошлема, непредоставление преимущества пешеходу на переходе, езда без фар ближнего света или дневных ходовых огней», — пояснил Домбровский.
На данный момент комплексы «Азимут 4» прошлого поколения способны фиксировать 12 видов нарушений ПДД одновременно и 51 состав нарушений. В камерах нового поколения среди изменений также модульная архитектура. Моноблок выступает ядром системы и выполняет вычисления для всех подключаемых периферийных устройств: обзорных и купольных камер, детекторов транспорта, детализирующих датчиков.
Домбровский добавил, что на данный момент 30% действующих комплексов фотовидеофиксации в стране — «морально и технически устаревшие».
«Они фиксируют ограниченный набор нарушений — в основном превышение скорости и нарушение разметки», — отметил он.
Также он добавил, что у «старых» камер выше погрешность измерений и чаще пропуски транспортных средств. При этом их эксплуатация обходится дороже, чем современных комплексов.
«Это прямо соотносится с целями нацпроекта «Инфраструктура для жизни» и стратегии безопасности дорожного движения, утвержденной президентом, согласно которой необходимо снизить смертность в ДТП в 1,5 раза к 2030 году по сравнению с показателями 2023 года», — добавил замгендиректора «Урбантех».
Ранее аналитики по просьбе Autonews.ru рассказали, в каких регионах камеры чаще всего фиксируют проезд на запрещающий сигнал светофора.
