В июле 2026 года на глобальные автобренды (без учета марок России, Китая и Белоруссии) пришлось 15% отечественного рынка — 18,3 тыс. из 122 тыс. общих продаж новых легковых машин. Об этом сообщил глава «Автостата» Сергей Целиков в своем телеграм-канале.
Аналитик напомнил, что рекордная доля этого сегмента была зафиксирована в феврале (15,9%), после чего показатель пошел на спад. В апреле–июне он находился в пределах 12–14%.
За аналогичный период прошлого года (январь–июль 2025-го) на долю глобальных брендов приходилось лишь 6,5% рынка — в два с лишним раза меньше, чем сейчас.
«Интерес россиян к альтернативным поставкам автомобилей не иссякает. Не все покупатели готовы приобретать продукцию российско-китайского автопрома. Наиболее популярны японские марки (8,2%), далее следуют немецкие (4,3%) и корейские (1,6%) бренды», — заявил Целиков.
Ранее «Автостат» сообщал, что продажи на российском авторынке в июле оказались рекордными за весь 2026 год.
Читайте также:
