Hyundai представила восьмое поколение Elantra. Autonews.ru разобрался, что интересного может предложить покупателям новый седан.
Выглядит как машина супергероя
Экстерьер выполнен в новой фирменной стилистике Art of Steel. Седан стал выглядеть спортивнее благодаря рельефным крыльям, узким светодиодным дневным ходовым огням и блокам фар, интегрированным в воздухозаборники переднего бампера. Некоторые дизайнерские решения позаимствованы у флагманского Hyundai Grandeur. Футуристичный облик напоминает автомобили будущего, обычно представленные как концепты и подходящие для роли в кино в качестве машин супергероев.
Сзади появились новые H-образные светодиодные фонари, угловатый спойлер на крышке багажника и двойной диффузор. Для модели подготовили шесть новых цветов кузова.
Он сам ездит задом и встает на парковку
Интерьер полностью переработали. В его оформлении использованы мягкие материалы и плавные формы. Центральное место занимает мультимедийная система с экраном диагональю 14,6 дюйма, также будет доступна версия с дисплеем на 12,9 дюйма. Обе работают на новой платформе Pleos Connect и поддерживают генеративного голосового помощника Gleo AI, который уже задействован на обновленном Hyundai Grandeur.
Несмотря на широкое использование сенсорного управления, Hyundai сохранила ряд физических кнопок и регуляторов для основных функций. Перед водителем также установлен отдельный цифровой дисплей с ключевой информацией. В список оснащения входят аудиосистема Bang & Olufsen, встроенный видеорегистратор, две площадки беспроводной зарядки смартфонов и USB-порты мощностью до 100 Вт.
Особое внимание уделено безопасности. Седан получил десять подушек безопасности и расширенный комплекс электронных ассистентов. В него вошли интеллектуальный адаптивный круиз-контроль Smart Cruise Control 2 с поддержкой навигации, система помощи при движении задним ходом с функцией запоминания траектории, дистанционная парковка, система автоматического перевода трансмиссии в режим P при экстренной ситуации, а также ассистент предотвращения ошибок при нажатии педалей.
Подходит под льготный утильсбор
На старте продаж в Южной Корее модель под именем Avante предложат с двумя силовыми установками. Базовой станет модернизированная атмосферная бензиновая «четверка» объемом 2 л, развивающая 147 л.с.
Также покупателям предложат гибрид, в состав которого входят доработанный 1,6-литровый бензиновый двигатель и электромотор. Совокупная отдача установки составляет 157 л.с.
Если автомобиль мощностью до 160 л.с. включительно ввозится физическим лицом для личного пользования, действует льготный утилизационный сбор: 3 400 руб. за машину младше трех лет и 5200 руб. за автомобиль старше трех лет.
Если же мощность двигателя превышает порог, льгота не действует. Владельцу придется платить коммерческий утильсбор, который в зависимости от возраста, объема и мощности двигателя может достигать нескольких миллионов рублей.
Он обучен экономить топливо
Такая версия оснащена системой Smart Regenerative Braking 3.0, автоматически регулирующей интенсивность рекуперации, а также системой Hybrid Hierarchical Predictive Control System, которая анализирует маршрут и помогает снизить расход топлива.
Кроме того, появился режим ожидания, позволяющий использовать климатическую систему и мультимедиа во время стоянки без запуска двигателя. К слову, в дальнейшем Hyundai может представить спортивную версию Elantra N нового поколения.
Старт заказов — до конца года
Продажи нового Hyundai в Южной Корее стартуют до конца года. Позже модель постепенно выйдет и на другие рынки.
По словам президента и генерального директора Hyundai Motor Хосе Муньоса, новое поколение должно установить новый ориентир в сегменте благодаря сочетанию современного дизайна, просторного салона, цифровых технологий и высокого уровня безопасности.
Ранее Autonews.ru рассказывал о дефиците машин марки Solaris. Под этим брендом в России выпускали Hyundai и Kia.
Читайте также:
