Что за модель Volga K40
Кроссовер Volga K40 относится производителем к среднему классу, он меньше ранее показанной модели Volga K50 и является младшим в линейке возрожденного бренда. В продажу автомобиль поступит летом 2026 года.
Пока производитель ограничился скупым описанием машины — опубликовал несколько снимков внешности и салона, а также раскрыл технические сведения по силовым агрегатам. При этом и снаружи, и внутри Volga K40 почти полностью идентична китайскому Geely Atlas. Параметры двигателей и коробки передач у этих двух моделей также совпадают:
- 1,5 л 147 л. с. + 7DCT в сочетании с передним приводом;
- 2,0 л 200 л.с. + 8AT с полным приводом.
Официально партнерство друг с другом ни Geely, ни Volga не подтверждают, но не заметить техническое сходство Atlas и K40 невозможно.
Для имиджа российской «Волги» такое сходство — несомненный плюс, ведь покупателям исходник известен: готовясь приобрести автомобиль и присматриваясь к Volga K40, можно ориентироваться на массу отзывов по оригинальному Geely Atlas. Актуальный для России кроссовер продается на рынке с 2024 года, а в Китае он появился еще раньше — в 2022 году под именем Boyue L. Autonews.ru изучил мнения о китайском SUV.
Как оценили новую Volga K40 в России
Читатели сайта ixbt.com в целом позитивно отнеслись к новой «Волге», хотя сходство с китайским Geely незамеченным не осталось, как и адаптация для российского рынка. Отдельное внимание потенциальные покупатели уделили цене.
«Хороший «китаец», — считает пользователь с ником XXL.
«Мне тоже «зашел» этот «руссокитаец». Дизайн неплохой, «автомат». Ждем цену», — заявил автор комментария под псевдонимом Пряник.
«Хороших «китайцев» не бывает», — уверен некто Андрей Андреев.
«Странно как-то: внешность у него как у нового поколения «Атласа». А салон как у прошлого. Что за смесь?», — задался вопросом Алексей Чувашев.
«И цена будет дороже, чем у любого другого «китайца», хотя это тоже «китаец», — полагает пользователь с никнеймом gogolb avi.
«Удивительно, что даже дизайн не смогли переработать. Убрать это огромное стекло с приборки и вернуть часть физических кнопок. Большинство водителей были бы благодарны», — отметил пользователь JM.
«Очередное переклеивание шильдиков от великих мастеров», — прокомментировал Дмитрий Соколов.
«Так же, как и у «Белджи». Но народ покупает», — пояснил XXL.
«Gelly Atlas в Китае стоит в переводе на наши деньги 1,18 млн руб.», — отметил комментатор Денис Васильев.
«Эта «Волга» будет минимум от 4 млн руб. Почувствуете разницу», — уверен Андрей Андреев.
Какие впечатления у водителей от Geely Atlas
Показательны отзывы о модели Geely Atlas / Boyue L на маркетплейсе для покупки автомобилей из Китая, Кореи и Европы — CarHao. Приводим характерные цитаты о плюсах и минусах кроссовера, который станет «Волгой».
«Что касается пространства, то, по моему мнению, для семейного использования его более чем достаточно».
«Внутри автомобиля масса скрытых пространств и множество крючков. Инженеры Geely, должно быть, практичные люди, поскольку многие детали продуманы до мелочей».
«Автомобиль оснащен передней и задней независимой подвеской. На относительно ухабистых дорогах не возникает сильной тряски, впечатления от езды очень хорошие».
«Расход топлива составил около 7,5 л на 100 км в начале эксплуатации. После первого технического обслуживания, а также из-за северного климата, зимой расход топлива стал выше — около 9 литров. На трассе расход удалось удержать на уровне чуть более 6 литров».
«Двигателя 1,5T вполне хватает, при обгонах реакции на газ достаточно быстрые».
«Внешний вид стильный и внушительный, с ярко выраженным спортивным акцентом. Автомобиль выделяется на дороге, очень нравится внешний вид».
