Российский авторынок закончил зиму 2026 года с неоднозначными результатами и преподнес целый ряд неожиданностей. Autonews.ru изучил отчеты аналитического агентства «Автостат», Минпромторга, а также комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) и разобрался в главных трендах февральского сектора продаж.
Рынок вышел в плюс, но поводов для оптимизма нет
По данным «Автостата», в феврале 2026 года было продано 80 027 новых легковых автомобилей. Эта цифра на 2,5% больше показателей за аналогичный период 2025 года. Однако такие результаты глава аналитического агентства Сергей Целиков в ходе онлайн-конференции назвал очень плохими. Он подчеркнул, что этот незначительный плюс обусловлен лишь крайне низкой базой начала прошлого года.
При этом по итогам двух месяцев 2026 года российский рынок уже демонстрирует снижение. Так, по данным «Автостата», в январе-феврале в России было продано 160,6 тыс. новых машин (-3,9%).
Похожую оценку российскому авторынку дали и в комитете автопроизводителей АЕБ. Председатель организации Алексей Калицев назвал февральские результаты «худшими за последние десять лет, если не учитывать февраль 2023 года».
Тяжелый конец зимы для АвтоВАЗа
Автомобили Lada в феврале 2026 года остались на первом месте в рейтинге самых популярных в России по версии «Автостата». Однако по сравнению с прошлым годом продажи АвтоВАЗа упали на 22,5%. Всего в последний месяц зимы 2026 года в России было реализовано 19 040 машин отечественной марки против 24 573 шт. в 2025 году.
Ранее вице-президент по продажам и маркетингу АвтоВАЗа Дмитрий Костромин заявил, что январь и февраль 2026 года стали очень тяжелыми для компании в плане продаж новых машин. В частности, они оказались хуже запланированных показателей.
Новый лидер в сегменте кроссоверов
В феврале китайский кроссовер Haval Jolion потерял лидерство в сегменте кроссоверов в России. Первое место по продажам среди SUV занял Tenet T7. Эта модель с калужской «пропиской» в прошлом месяце разошлась тиражом в 4 641 экземпляр.
