Глобальные автомобильные марки будут «предпринимать усилия для скорейшего возврата» в Россию, предположил в беседе с Autonews.ru заместитель генерального директора ООО «Джак Автомобиль» (российский офис бренда JAC) Виктор Нащанский.
«Уверен, большинство брендов будет предпринимать усилия для скорейшего возврата. Подтверждения тому лично я нахожу довольно часто в процессе общения с коллегами — сотрудниками компаний, сохранивших свои представительства в России в том или ином виде: практически на ежеквартальной основе они пересматривают свои бизнес-планы и стратегии в зависимости от изменений требований Минпромторга», — отметил Нащанский.
По мнению замдиректора представительства JAC, возвращение глобальных брендов в Россию «будет крайне непростым».
«Ведь текущие реалии позволят это сделать только тем, у кого будет налажено локальное производство в России. Остальные же, кто планирует поставки продукции по другим схемам, смогут предложить российским клиентам только продукцию по очень высоким ценам, что однозначно не сможет дать должный и желаемый объем для обеспечения полноценного функционирования представительств и бизнеса в России», — добавил он.
Нащанский также отметил, что первыми марками, которые могут вернуться в Россию, станут премиум-бренды, чьи клиенты «не так чувствительны к конечной цене».
Большинство европейских, японских, американских и корейских автомобильных марок приостановили производство в России и поставки новых машин в 2022 году после начала военных действий на Украине. Часть из них (например, Toyota, Mazda или Subaru) сохранили представительства в России, а некоторые — полностью прекратили деятельность (например, Volkswagen или GM).
Ранее бренд JAC анонсировал несколько новинок в России в 2026 году. В частности, компания намерена в этом году представить внедорожник JS9, созданный на базе пикапа Т9, а также еще одну новинку, детали по которой появятся позже.
Читайте также:
