ВАЗ-2107 остается самой доступной среди всех популярных машин на вторичном рынке. Autonews.ru выяснил, в каком состоянии сегодня можно купить модель, заплатив при этом минимум.
100 тыс. руб.
Первым автомобилем, который мы осмотрели, стал красный ВАЗ-2107. Машина продавалась за 97 тыс. руб. В объявлении удивил указанный пробег — 10 тыс. км. Однако продавец сразу предупредил, что выставил его «просто так». Реальный пробег автомобиля — около 150 тыс. км. Впрочем, и эти сведения легко могут оказаться противоречивыми.
У машины есть ряд проблем, с которыми грядущему владельцу придется разобраться. В частности, съеденные ржавчиной нижние пороги и неисправности двигателя. К тому же на задней стойке кузова имеется сильная вмятина.
«На парковке «Газель» въехала с высоким бампером. Вмятина есть, но дверь закрывается без проблем», — указано в описании.
Во время осмотра продавец рассказал, что «Семерке» нужен новый двигатель или же капитальный ремонт.
Автомобиль заводится, но тут же скрывается в облаке бело-сизого дыма. Стук, разумеется, тоже слышен. При этом у машины в весьма пристойном состоянии салон, а после небольшой химчистки он будет и вовсе близок к идеальному.
Большой плюс — один собственник, что подтверждено документами. Но главный минус — проблема с регистрацией. По словам продавца, владеет автомобилем пожилой мужчина, который не хочет заниматься переоформлением. Он не против, чтобы на машине ездил другой человек, но «вовремя оплачивал штрафы». Прямо-таки находка для любителей нарушать ПДД.
200 тыс. руб.
Обзвонив еще несколько объявлений по нижней ценовой планке, нам не удалось найти ухоженный и обслуженный автомобиль. Поэтому мы повысили порог. Второй экземпляр продавался немногим дороже 200 тыс. рублей, но владелец (третий по ПТС) сразу заявил, что готов сделать скидку.
По телефону он также назвал причину продажи: автомобиль покупался, чтобы возить бригаду рабочих. Однако для четверых он оказался слишком маленьким.
«Работаю в сфере строительства. Думал, возить работяг, но не получилось. Машина маленькая для четырех рослых мужчин», — рассказал продавец.
Судя по внешнему виду, автомобиль действительно был в хороших руках и регулярно обслуживался. По словам владельца, он полностью перебрал навесное оборудование, двигатель, генератор, установил новые аккумулятор, ремни, патрубки, помпы, термостат, а также провел множество других ремонтных работ.
«Покрасил ее, переварил передний «телевизор», потому что он был в плачевном состоянии. Нижнюю «юбку» под передним «телевизором», заднюю «юбку», два порога», — рассказал он.
Если мы в действительности готовы купить автомобиль, то владелец пообещал отдать оставшиеся кузовные накладки, которые снимались на время ремонта. К слову, на одометре указано 38 тыс. км. Верится, правда, в это с большим трудом.
Пожалуй, единственное, что смутило во время осмотра, — неровные зазоры по капоту и большой скол, который уже начал ржаветь. Но продавец заверил, что это не связано с нарушением геометрии кузова.
