Autonews
Тест-драйвы
Подписаться на РБК в Max

«Москвич 8». Ищем компромиссы в новом кроссовере возрожденной марки

Autonews выявил плюсы и минусы кроссовера «Москвич 8»
Чем хорош флагманский кроссовер воскрешенного бренда за 3 млн руб.? Autonews.ru испытал «Москвич 8» и выяснил, почему за долгожданной новинкой не выстроилась очередь
«Москвич 8» красят лишь в два цвета — черный и белый. Хотите ярких красок? Увы, не про «восьмерку»!
«Москвич 8» красят лишь в два цвета — черный и белый. Хотите ярких красок? Увы, не про «восьмерку»! (Фото: Вячеслав Крылов для РБК)

Говорим «Москвич», а подразумеваем JAC. Как и прочие модели реинкарнированной марки, освоившие конвейер на бывшем заводе Renault в столице, «Москвич 8» — чистокровный «китаец», он же Sehol X8 Plus с исконно русским логотипом.

«Что это, неужели новый «Москвич»? — живо поинтересовался пользователь каршерингового Kia Soul, заметив в ходе съемки тестовый кроссовер. — А можно посмотреть поближе?»

Вопросов и заинтересованных взглядов «восьмерка» за неделю испытаний собрала, как говорится, за троих.

Оригинальная копия

Это самая крутая во всех смыслах машина бренда. Судите сами: в «восьмерке» длиной больше Chery Tiggo 8 Pro Max три ряда кресел, семь посадочных мест, бодрый мотор с преселективным «роботом», а базовый ценник — 3 млн руб. Набор и правда выглядит вкусно. Для бренда «восьмерка» — модель по большей части статусная, но сможет ли она сделать кассу?

Увы и ах, но многие покупатели, ожидая «восьмерку», успели перегореть: в продаже автомобиль должен был появиться еще в 2024 году. К слову, в Китае брат-близнец вышел на рынок аж в 2022-м. В России же старт продаж случился лишь в июле 2025 года, но событие не стало фурором. Как выяснилось, «живых» машин у большинства дилерских центров нет и они до сих пор поставляются строго «под клиента».

Встречаем по одежке

Накладки на арках «Москвича» будто стянули с другой модели. Зачем их было урезать? Вопрос к производителю 
Накладки на арках «Москвича» будто стянули с другой модели. Зачем их было урезать? Вопрос к производителю  (Фото: Вячеслав Крылов для РБК)

Снаружи «Москвич 8» достоин уважения, а внешность автомобиля — едва ли не половина успеха.

Нередко габаритные модели с длиной под 5 м снаружи кажутся бегемотами, но «Москвич 8» — не такой. Сопоставимая с Geely Okavango машина щеголяет красивым 19-дюймовым «литьем», неокрашенным пластиковым обрамлением колесных арок, изысканной трехъярусной диодной оптикой и фонарями оригинальной формы, объединенными мерцающей полосой.

Массивный черный «гриль» и скошенная «юбка» заднего диффузора придают «Москвичу» легкую агрессию, а фальшвоздухозаборники на передних крыльях и дверях визуально облегчают боковые плоскости.

Массивный черный «гриль» модели «Москвич 8» придает машине монументальный, солидный вид
Блестящие выхлопные трубы на корме восьмого «Москвича» — обычная бутафория. Настоящая труба спрятана в правой части под бампером
Боковой молдинг «Москвича 8» чуточку странноват: его не дотянули до колесных арок
«Москвич 8» во всех трех комплектациях идет на 19-дюймовом «литье»
Узнать «Москвич 8» в ночи будет несложно благодаря монументальной трехуровневой светодиодной оптике
Светодиодная полоса, объединяющая фонари, — еще одна яркая особенность «Москвича 8»
Подобные элементы декора не придают «Москвичу 8» солидности, но визуально разбивают массивные плоскости, делая машину чуть более нарядной и живой
Пластмассовый элемент позади последнего бокового стекла «Москвича 8», теоретически, мог бы быть черным, но на заводе машину красят строго в один цвет
Массивный черный «гриль» модели «Москвич 8» придает машине монументальный, солидный вид
Блестящие выхлопные трубы на корме восьмого «Москвича» — обычная бутафория. Настоящая труба спрятана в правой части под бампером
Боковой молдинг «Москвича 8» чуточку странноват: его не дотянули до колесных арок
«Москвич 8» во всех трех комплектациях идет на 19-дюймовом «литье»
Узнать «Москвич 8» в ночи будет несложно благодаря монументальной трехуровневой светодиодной оптике
Светодиодная полоса, объединяющая фонари, — еще одна яркая особенность «Москвича 8»
Подобные элементы декора не придают «Москвичу 8» солидности, но визуально разбивают массивные плоскости, делая машину чуть более нарядной и живой
Пластмассовый элемент позади последнего бокового стекла «Москвича 8», теоретически, мог бы быть черным, но на заводе машину красят строго в один цвет
Массивный черный «гриль» модели «Москвич 8» придает машине монументальный, солидный вид
Блестящие выхлопные трубы на корме восьмого «Москвича» — обычная бутафория. Настоящая труба спрятана в правой части под бампером
Боковой молдинг «Москвича 8» чуточку странноват: его не дотянули до колесных арок
«Москвич 8» во всех трех комплектациях идет на 19-дюймовом «литье»
Узнать «Москвич 8» в ночи будет несложно благодаря монументальной трехуровневой светодиодной оптике
Светодиодная полоса, объединяющая фонари, — еще одна яркая особенность «Москвича 8»
Подобные элементы декора не придают «Москвичу 8» солидности, но визуально разбивают массивные плоскости, делая машину чуть более нарядной и живой
Пластмассовый элемент позади последнего бокового стекла «Москвича 8», теоретически, мог бы быть черным, но на заводе машину красят строго в один цвет

«Москвич 8» действительно получился визуально интересным и солидным. Лишь приглядевшись, замечаешь, что элементы декора будто натянули с какой-то иной, более мелкой по габаритам модели: окантовка арок не доходит до днища, а центральный молдинг на пороге не дотягивается до переднего и заднего колес. Забавный ход, не припомню такого!

Ламповое настроение

Салон кроссовера неплох как по дизайну, так и по качеству материалов. Интерьер исполнен в классическом современном стиле: с центральным горизонтальным экраном мультимедиа диагональю 12,3 дюйма, «парящей» двухуровневой консолью с двумя подстаканниками и полочкой с беспроводной зарядкой под смартфон.

Руль в «Москвиче 8» регулируется только по высоте и в очень ограниченном диапазоне. Сесть удобно сможет не каждый
За козырек приборки в «Москвиче 8» скажем спасибо, за графику — жирный минус. К примеру, уровень топлива отображается в правом нижнем углу, остаток пробега на топливе — слева и почти по центру. Спасибо штурману, что помог отыскать!
За основные климатические функции в «Москвиче 8» отвечает блок физических кнопок, и это — здорово!
За управление коробкой передач в «Москвиче 8» отвечает красивая шайба. Все бы хорошо, но подсветку выбранного режима днем не видно вообще, приходится сверяться по приборам
С помощью отдельного рычажка в «Москвиче 8» можно перейти в режимы «снег» и «эко» 
Руль «Москвича 8» приятен и удобен, но с кнопками на нем творится бардак. К примеру, при подключении смартфона по Bluetooth кнопками громкости листаются треки