10 самых дорогих машин с пробегом, которые продают в России
Mercedes-Benz G 63 AMG 6x6 (75 000 000 руб.)
Шестиколесный супервнедорожник изначально стоил полмиллиона евро. Этот экземпляр 2014 г. с пробегом 3000 км прошел дополнительный тюнинг в ателье Brabus и, судя по шильдику, получил 700-сильный двигатель.
ЗИЛ 4112Р (70 000 000 руб.)
Известный проект «Монолит» столичной компании Депо-ЗИЛ на базе лимузина ЗИЛ-41047. Единственный экземпляр был изготовлен в 2012 г. и проехал всего 143 километра. У машины 6 дверей и роскошное оснащение.
ЗИЛ 41047 (55 000 000 руб.)
Оригинальный бронированный лимузин 1989 г. с пробегом 29 400 километров. Работал в Гараже Особого Назначения, обслуживал президентов Горбачева и Ельцина. Не реставрировался.
ЗИС 110 (45 000 000 руб.)
Кабриолет 1949 г. после полной реставрации. Изначально использовался для проведения парадов в Одесском военном округе, потом был передан на Одесскую киностудию, где работал до 1974 г., а после — обслуживал свадьбы.
Spyker C8 Aileron (35 500 000 руб.)
Редкость в мировом масштабе, которую прямо сейчас везут в Россию. Купе, изготовленное в 2016 г., имеет нулевой пробег и по-прежнему находится на гарантии. Двигатель — V8 4,2 мощностью 400 лошадиных сил.
ЗИЛ 118 (28 000 000 руб.)
Редкий даже для своих лет автобус «Юность» 1967 г., который обслуживал ялтинский гараж санаториев ЦК КПСС и снимался в постперестроечном фильме «И черт с нами». Полностью отреставрирован и укомплектован.
Mercedes-Benz SLR McLaren (27 000 000 руб.)
В 2005 г., когда был выпущен этот суперкар, за него просили те же полмиллиона долларов. На продажу выставлена машина в «базовом» исполнении с мотором V8 5,5 л мощностью 626 л.с. с пробегом 12 000 километров.
Ford Mustang (23 600 000 руб.)
Это купе 1967 г., то есть модель самого первого поколения, причем в самом шикарном исполнении GT500. У машины мотор объемом 4,7 л мощностью 275 л.с., модернизированная подвеска и система впрыска закиси азота.
