Porsche выпустит первый серийный электрокар
Новости 13 марта 2017
Дмитрий Александров
Новости 13 марта 2017
Дмитрий Александров
Porsche выпустит первый серийный электрокар
В движение машина будет приводиться с помощью двух электромоторов суммарной мощностью 600 лошадиных сил
Фото: Porsche

Запас хода первого серийного электрокара Porsche, который получит название Mission Е и появится в продаже только в 2020 г., составит 500 километров. Зарядить батарею можно будет за 15 минут. Об этом Auto Express рассказал исполнительный директор компании Оливер Блюм.

«Mission E займет место на ступень ниже, чем Panamera. Запас хода у автомобиля составит около 500 километров. Зарядка аккумуляторных батарей займет 15 минут. Мы раздумываем над различными вариантами машины. Модификаций будет больше чем одна, с различными вариантами мощности», — рассказал топ-менеджер.

По его словам, для новинки будут доступны различные системы обновления. Аналогичную систему на данный момент использует Tesla. Владелец сможет устанавливать специальные программы удаленно. Обновление программного обеспечения в том числе сможет увеличивать отдачу электрической силовой установки.

В движение машина будет приводиться с помощью двух электромоторов. Суммарная мощность автомобиля может составить 600 лошадиных сил. Запас хода составит около 500 километров. Зарядить аккумулятор на 80% можно будет всего за 15 минут. До 100 км/ч машина сможет разгоняться за 3,5 секунд.

По теме:

На данный момент инженеры компании уже приступили к дорожным тестам новинки. Судя по первым шпионским фотографиям, дизайн автомобиля будет очень похож на концепт Mission Е, который был представлен в 2016 г. на автосалоне во Франкфурте. Продажи первого электрокара бренда должны начаться в 2020 году. Главным конкурентом автомобиля называется Tesla Model S.

Прототип Mission E представляет собой четырехместное спортивное купе. Дизайн модели напоминает Porsche 911 и Panamera. При создании автомобиля активно применялся алюминий, сталь и карбон. Машина получила 21-дюймовые легкосплавные колесные диски спереди и 22-дюймовые сзади, спойлер, массивные колесные арки и матричную оптику. Также концепт оснастили электронной приборной панелью, спортивными сиденьями и системой распознавания жестов.

Комментарии