Американское издание Ward’s Auto, которое составляет ежегодные рейтинги автомобилей, назвало лучшие моторы 2016 года. Впервые за 23 года работы экспертного жюри в список лучших двигателей не попали агрегаты V8. Также впервые все моторы, признанные лучшими, оснащаются турбонаддувом.
В итоговом рейтинге места не важны, отмечает Ward’s Auto. В топ-10 моторы расположены в алфавитном порядке по названию автомобилей, на которые они устанавливаются. «В последнее время автопроизводителя сокращают рабочий объем двигателей, оснащают их турбонаддувом и электрическими моторами. Наш рейтинг подтверждает этот тренд», - резюмировал главный редактор Ward’s Auto Дрю Винтер.
В общей сложности эксперты протестировали 40 новинок 2016 г. стоимостью не более 62 тыс. долл. (3,8 млн рублей). На автомобилях ездили на работу, возили детей в школу, отправлялись в короткие путешествия и ездили в супермаркет за продуктами. Каждый мотор оценивался с точки зрения акустического комфорта, топливной экономичности, мощности и крутящем моменте.
| Объем, л | Тип | Модель | ||
| 3,0 | Turbocharged DOHC I-6 | BMW M240i | ||
| 1,5 | DOHC 4-cyl./Dual Motor EREV | Chevrolet Volt | ||
| 3,6 | DOHC V-6/Dual Motor PHEV | Chrysler Pacifica Hybrid | ||
| 2,3 | Turbocharged DOHC 4-cyl. | Ford Focus RS | ||
| 2,0 | DOHC 4-cyl./Dual Motor HEV | Honda Accord Hybrid | ||
| 1,4 | Turbocharged DOHC 4-cyl. | Hyundai Elantra Eco | ||
| 3,0 | Turbocharged DOHC V-6 | Infiniti Q50 | ||
| 2,5 | Turbocharged DOHC 4-cyl. | Mazda CX-9 | ||
| 2,0 | Turbocharged DOHC 4-cyl. | Mercedes-Benz C300 | ||
| 2,0 | Turbo/Supercharged DOHC 4-cyl. | Volvo V60 Polestar | ||
Из всех двигателей, попавших в список лучших, на российском рынке представлены только два. Это 3,0-литровый V6 (405 л.с.), которым комплектуют топовые версии Infiniti Q50, а также рядная «шестерка» объемом 3,0 л от BMW 240i (340 лошадиных сил).
В июне похожий рейтинг опубликовали организаторы международного конкурса «Двигатель года» (International Engine of the Year). По результатам голосования жюри, в состав которого вошли 62 журналиста из 32 стран мира, больше всего баллов (331) набрал силовой агрегат Ferrari – 3,9-литровый битурбо V8, который устанавливают на спорткар 488 GTB.
Второе заняла гибридная силовая установка купе BMW i8, в состав которой входит 1,5-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель. Жюри отдало этому мотору 278 баллов. На третьем месте (267 баллов) – шестицилиндровый турбированный двигатель Porsche, которым комплектуют модели 911 Carrera, 911 Carrera 4, 911 Carrera S и 911 Carrera 4S.
Лучшим мотором из масс-маркета стал трехцилиндровый двигатель объемом 1,2 л концерна Peugeot Citroen. По итогам голосования мотор набрал 180 баллов. Этот силовой агрегат устанавливают на Peugeot 208, 308, 2008, 3008, 5008; Citroen C3, C3 Picasso, C4 Cactus, C4, DS3, C4 Picasso/Grand Picasso и DS4. В первую пятерку вошел и наддувный мотор Ford EcoBoost объемом 1,0 л (157 баллов), которым комплектуют Ford Fiesta, B-Max, Focus, C-Max, Grand C-Max, Mondeo, EcoSport и Tourneo Connect.