Автосалон в Женеве – крупнейшее автомобильное событие в мире. Компании представляют здесь самые яркие концепты и серийные модели – от массовых и доступных до суперкаров стоимостью более миллиона долларов. В этом году в Женеве состоится около 100 мировых премьер. AutoNews знакомит вас с самыми интересными и яркими из них.
Mitsubishi Global Small Concept
Mitsubishi показала концепт, серийная версия которого должна стать наследницей нынешнего Colt. Дизайн концепта ярко демонстрирует отход от нынешнего фирменного стиля марки с огромным зевом радиаторной решетки. Global Small Concept имеет менее агрессивную внешность, а по сравнению с нынешним Colt еще и большие размеры. Представители японской компании говорят, что машина будет доступной по цене, экономичной, но при этом достаточно вместительной.
Планируется, что серийная версия Global Small Concept будет оснащаться двигателями объемом 1 и 1,4 литра. Кстати, если текущее поколение Colt не представлено на североамериканском рынке, то серийную версию Global Small Concept будут продавать по всему миру, включая рынок США. Машина должна встать на конвейер в следующем году.
Mitsubishi Global Small Concept
Mitsubishi показала концепт, серийная версия которого должна стать наследницей нынешнего Colt. Дизайн концепта ярко демонстрирует отход от нынешнего фирменного стиля марки с огромным зевом радиаторной решетки. Global Small Concept имеет менее агрессивную внешность, а по сравнению с нынешним Colt еще и большие размеры. Представители японской компании говорят, что машина будет доступной по цене, экономичной, но при этом достаточно вместительной.
Планируется, что серийная версия Global Small Concept будет оснащаться двигателями объемом 1 и 1,4 литра. Кстати, если текущее поколение Colt не представлено на североамериканском рынке, то серийную версию Global Small Concept будут продавать по всему миру, включая рынок США. Машина должна встать на конвейер в следующем году.
Alfa Romeo 4C Concept
Компания Alfa Romeo представила на Женевском автосалоне концепт 4С. Классическое двухместное купе построено на колесной базе 2400 мм. В длину машина около 4 метров.
У автомобиля много общего со старшим братом – суперкаром 8С Competizione. При постройке обеих машин активно использовался углепластик, алюминий. Оба автомобиля заднеприводные и агрегатируются коробкой переключения передач с двумя сцеплениями.
Под капотом 4С скрывается бензиновый четырехцилиндровый 200-сильный двигатель. Продажи серийного автомобиля начнутся в 2012 году.
SsangYong SUT 1
SsangYong привез в Женеву пикап, призванный в ближайшее время заменить на рынке модель Actyon Sports. SUT 1 (именно такое имя носит новинка) – абсолютно новый автомобиль. Внешне на Actyon машина не похожа абсолютно. Пикап обладает рамной конструкцией и может оснащаться как моно-, так и полным приводом.
SUT 1 может похвастаться некоторыми функциями, которые не предлагались для Actyon. Среди них: люк, аудиосистема с Bluetooth, камера заднего вида, бортовой компьютер и задний борт с шарнирно закрепленными рессорами. Уже в стандартной комплектации автомобиль оснащается ESP и двумя подушками безопасности.
Пикап агрегатируется дизельным двигателем FR 2,0, соответствующим экологическому стандарту Евро-5. Мощность мотора 155 л.с., а максимальный крутящий момент 360 Н·м. При этом в нижнем диапазоне оборотов крутящий момент равен 190 Н·м, что является лучшим показателем в классе. В паре с двигателем может работать как шестиступенчатая МКПП, так и «автомат». Производство новинки начнется во второй половине 2011 года. К 2012 году планируется реализовать около 35 000 подобных автомобилей.
Subaru Boxer Sports Car
Компания Subaru в Женеве представила необычный автомобиль. Прежде всего он удивителен тем, что начисто разрывает шаблон всех автолюбителей по поводу марки Subaru. Ведь этот японский производитель ассоциируется с полным приводом, как вино с сыром или клубника со сливками.
Так вот, концепт Boxer Sports Car, красующийся на стенде японской компании, оснащен моноприводом на задние колеса. По планам компании серийное производство такой машины начнется уже в 2012 году на заводе в Японии. Основным рынком для новинки будет Америка.
Saab PhoeniX Concept
Saab показал в Женеве концепт Saab PhoeniX Concept. По внешности этого авто можно делать выводы о том, какими же будут будущие серийные модели компании.
Первым серийным автомобилем, построенным по канонам нового дизайна «aeromotional» (который и воплощает PhoeniX), станет новый 9-3.
Благодаря плавным формам кузова инженерам удалось добиться отличного значения величины коэффициента лобового сопротивления (0,25).
Оригинально открывающиеся двери позволяют легко попасть в кабину авто, построенную по принципу 2+2.
На полноприводный концепт устанавливается турбированный двигатель объемом 1,6 л и электромотор, который предназначен для передачи момента на задние колеса. Общая мощность силовой установки – 200 л.с. Расход топлива на 100 км езды в смешанном режиме равен 5,0 л.
Opel Ampera, Zafira Tourer
Электромобиль Opel Ampera появится в России, скорее всего, в 2012 году. Так в интервью AutoNews.ru прокомментировал сегодняшнюю премьеру новинки на Женевском автосалоне представитель российской пресс-службы General Motors Роман Скольский. По его словам, одновременно с Ampera до России доберется его американский «брат» Chevrolet Volt. В Европе же продажи электрического седана начнутся в декабре 2011 года, причем уже сегодня Opel получил более 3000 заявок на него.
Напомним, что пятиместный седан Opel Ampera имеет гибридную силовую установку, в которой двигатель внутреннего сгорания используется только как генератор электроэнергии. На запасе батарей он может проехать 40-80 километров, а полный пробег на одном баке топлива достигает 500 километров. Зарядка аккумуляторов от бытовой сети занимает 4 часа.
Одновременно с Ampera на стенде Opel состоялась мировая премьера концепта Zafira Tourer. Элегантный «лаунж на колесах», как называет его пресс-служба марки, подчинен идее создания уютного и расслабляющего пространства для пассажиров.
Toyota Prius+
Toyota расширяет гамму гибридных автомобилей. Следом за хэтчбеком Prius, лидером в этом сегменте, компания решила сделать и минивэн на его базе. Он получил имя Prius+. Силовая установка здесь от просто Prius – бензиновый двигатель и электромотор. Сложный дизайн кузова с ниспадающим кузовом позволил добиться низкого коэффициента лобового сопротивления – Сх равен всего 0,29. Toyota Prius+ стал первым в мире серийным гибридным автомобилем, рассчитанным на семь пассажиров (правда, на сиденьях заднего ряда поместятся разве что дети). Продажи гибридного минивэна на европейском рынке Toyota планирует начать в следующем году.
Hyundai Curb, i40
Компания Hyundai, помимо концепта Curb, показала в Женеве купе Veloster и универсал i40. Наибольшее внимание было приковано, само собой, к последней из указанных моделей, которая придет на смену популярной Hyundai Sonata. Седан i40 представят позже.
i40 – первая модель бизнес-класса, разработанная этой компанией специально для Европы, рассказали представители Hyundai на пресс-конференции. Универсал в России появится ближе к осени, дополнив модельный ряд Sonata на нашем рынке грузопассажирской моделью. Представители Hyundai заодно рассказали, что уже в апреле появится Solaris в варианте хэтчбек. В скором времени начнется его производство в России.
Skoda Vision D
Skoda Octavia – одна из самых популярных моделей в бюджетном сегменте, однако многие обвиняют компанию в излишней консервативности и в том, что Octavia подвергается постоянным рестайлингам, а не полному обновлению. На автосалоне в Женеве чехи показали концепт Vision D, который демонстрирует, как будут выглядеть модели компании в ближайшем будущем. Этот концепт – первая полностью самостоятельная работа шеф-дизайнера марки Йозефа Кабана. Машина имеет кузов хэтчбек, ее силуэт достаточно динамичен, а салон просторен. Интересны и узкие фары концепта – похоже, что миндалевидная оптика нынешних моделей Skoda в скором будущем уйдет в прошлое. Кстати, именно на базе Vision D будет построена сверхбюджетная модель Skoda стоимостью около 10 тысяч евро. Ее будут собирать в том числе и на российском заводе Volkswagen в Калуге.
Land Rover Range_e
Компания Land Rover привезла в Женеву свой первый полноприводный дизельный гибрид – концепт Range_e на базе Range Rover Sport. Он оснащен 3,0-литровым дизельным двигателем мощностью 245 л.с. с восьмискоростной автоматической коробкой передач ZF и электрическим мотором мощностью 69 кВт. Только на электричестве он способен проехать до 32 километров, а при движении в гибридном режиме расход топлива не превышает 3,36 л/100 км. Полная зарядка аккумуляторов от сети с напряжением 240 В занимает 4 часа. Как сообщил журналистам глобальный бренд-директор Land Rover Джон Эдвардс, серийный внедорожник, использующий технологии Range_e, появится уже в 2013 году.
Ferrari FF
В Женеве официально представлен первый трехдверный универсал Ferrari. Кузов автомобиля, носящий название Shooting Brake, был разработан дизайнерами компании Pininfarina.
Впрочем, необычный кузов – не единственное достоинство авто. Ко всему прочему модель FF – первый автомобиль Ferrari, оснащенный системой полного привода, притом не обычной. Эта новейшая система запатентована компанией Ferrari и пришла из мира гонок «Формула-1». Особенность такой трансмиссии – вес ниже стандартного примерно на 50% и возможность в реальном времени менять крутящий момент на каждом колесе.
«Сотню» новинка от Ferrari набирает за 4 секунды и может разогнаться до 335 км/ч.
Porsche Panamera S Hybrid
Компания Porsche показала свой газоэлектрический гибрид Panamera S Hybrid. На автомобиль устанавливается 3,0-литровый V6 мощностью 333 л.с., а электромотор добавляет еще 47 «лошадок». Силовая установка работает в паре с восьмиступенчатой АКПП.
До 100 км/ч машина разгоняется за 6 секунд, максимальная скорость составляет 270 км/ч. При этом расход топлива равен лишь 7 литрам на 100 км пути в смешанном режиме езды.
Цена на новинку в США начинается с отметки в $95 000.
Chevrolet Cruze, Aveo, Camaro
Компания Chevrolet впервые показала серийный хэтчбек Cruze. Интересно, что эта модель будет собираться в Санкт-Петербурге. Начало производства и старт продаж в России намечены на декабрь 2011 года. Пока автомобиль оснащается теми же моторами, что и седан Cruze, однако к началу производства компания планирует оснастить авто еще и турбированным двигателем 1,4 л, который сейчас устанавливается на модель Opel Astra.
Кроме того, в Женеве был представлен автомобиль, который должен стать главным продуктом ковейера ГАЗа. Это Aveo Sedan с двигателем 1,4 л (100 л.с.). Начало производства машины – середина 2012 года.
Также впервые в Европе показана модель Camaro Convertible. К сожалению для россиян, компания пока не определилась, будет ли поставлять этот автомобиль в нашу страну.
KIA Rio
Kia представила в Женеве долгожданный обновленный Rio. Новинка на 20 мм длиннее своего предшественника, на 25 шире и ниже на 15 мм. Колесная база выросла на 70 мм и теперь равна 2570 мм.
Rio представлен в двух вариантах кузова: трех- и пятидверный хэтчбек. Ориентировочно продажи пятидверной версии начнутся уже в сентябре, тогда как трехдверки придется подождать до начала 2012 года.
Автомобиль будет оснащаться бензиновыми моторами объемом 1,25 л (85 л.с.) и 1,4 л (109 л.с) и двумя дизельными двигателями объемом 1,4 и 1,1 л (90 и 70 л.с. соответственно). Момент на колеса передает либо шестиступенчатая МКПП, либо пятиступенчатый «автомат».
Audi A3 Sedan Concept
Audi познакомила представителей СМИ с концептуальным седаном A3. Возможно, эта модель станет наследницей знаменитой «бочки» Audi 80, которая принесла компании первый значимый успех на рынке.
Полностью соответствующий современному стилю Audi, A3 Sedan может похвастаться такими яркими элементами экстерьера, как 20-дюймовые диски, сделанные из карбона с алюминием, и крайне агрессивные бамперы.
Автомобиль оснащен 2,5-литровым турбированным мотором мощностью 402 л.с., семиступенчатой АКПП S-troniс и полным приводом. Скорее всего, именно такими характеристиками будет обладать серийная модель S3 Sedan. До 100 км/ч машина разгоняется всего за 4,1 секунды.
Rolls-Royce 102EX EV
В Женеве дебютировал электрический лимузин от Rolls-Royce – впервые такая модель представлена в лакшери-сегменте. Модель 102EX представители компании сами оценивают как «одно из наиболее значимых решений, принятых концерном за последние годы».
Новинка построена на базе Phantom и открывает новую страницу в истории компании. Представители Rolls-Royce заявили, что начинают масштабные исследования на тему альтернативных источников топлива. В рамках этой программы компания будет отправлять концепты, оснащенные подобным двигателями, своим VIP-клиентам и СМИ для проведения тест-драйва и обсуждения перспектив таких автомобилей.
Что касается 102EX, то он оборудован батареей емкостью 71 кВт, которая управляет двумя электромоторами общей мощностью 389 л.с. (максимальный крутящий момент 800 Н·м). Автомобиль ускоряется до 100 км/ч менее чем за 8 секунд и способен разогнаться до отметки в 160 км/ч. На одной зарядке машина может проехать до 200 км.
Volkswagen Tex & Volkswagen Gо
Знаменитое дизайн-бюро Italdesign представило в Женеве два концепта, которые в недалеком будущем могут стать серийными автомобилями Volkswagen.
Первая новинка – компактное купе длиной около 4 метров, чем-то очень похожее на модель Scirocco. Концепт носит имя Tex. Высота автомобиля составляет всего 1355 мм, а ширина 1750 мм. Оснащена машина турбомотором объемом 1,4 л и семиступенчатой КПП Direct Shift. Время разгона коцепта до 100 км/ч – 6 секунд, а максимальная скорость составляет 220 км/ч.
Вторая модель зовется Gо и в будущем может сменить Volkswagen Touran. Построен автомобиль на платформе Passat, с которым у него одинаковая колесная база (2700 мм). Длина машины равна 3990 мм. Сообщается, что основной «фишкой» концепта является его забота об окружающей среде. Автомобиль может проехать около 240 км, при этом не выбросив в атмосферу ни грамма CO2.
Koenigsegg Agera R
Шведская компания Koenigsegg показала последнюю версию своего суперкара Agera R. Автомобиль, который создатели видят в роли основного конкурента Bugatti Veyron, оснащен 5,0-литровым битурбомотором V8, который способен выдавать мощность аж в 1115 л.с. (когда питается биотопливом Е85) и максимальный крутящий момент в 885 Н·м.
Заявленная максимальная скорость суперкара 439 км/ч. Производители, правда, резонно замечают, что до такой отметки автомобиль может разогнаться лишь теоретически – в мире еще не создали шин, которые бы выдержали такую нагрузку. Так что реальная максималка ограничена электроникой на отметке 375 км/ч.
Момент на задние колеса передает семиступенчатая КПП с двумя сцеплениями.
В качестве опции Agera R может оснащаться так называемым зимним пакетом, который включает в себя иную панель крыши, специальные шины от Michelin плюс горнолыжный тур в Швецию и пару дизайнерских лыж. Стоить новинка от Koenigsegg будет около $1,6 млн.
Mazda Minagi
Mazda представила в Женеве концепт Minagi. В его основу лег новый принцип дизайна под названием KODO. Отталкиваясь от внешности Minagi, можно делать какие-то выводы о том, какими будут новые модели Mazda.
На основе концепта, скорее всего, будет построен серийный компактный внедорожник, который будет стоять на ступеньку ниже СХ-7. По аналогии с другими кроссоверами марки делаем вывод, что называться он будет СХ-5. Что-то конкретное о серийном авто сказать пока сложно. Minagi же может похвастаться оригинальным дизайном оптики и богатым оснащением салона.
Volkswagen Bulli
Помните концепт 2001 года VW Microbus, который так и не стал серийным? Оказывается, немцы не отказались от идеи возродить легенду, появившуюся 60 лет назад и ставшую культовой. В Европе небольшой доступный микроавтобус называли Bulli – именно под таким именем в Женеве показали очередную реинкарнацию машины. Только на этот раз у стильного минивэна есть все шансы добраться до серийного образца (ожидается, что это произойдет в 2014 году).
Автомобиль оснащен электрической силовой установкой мощностью 87 кВт. Причем на одной зарядке, питаясь только от батарей, Bulli может проехать почти 300 км – лучший показатель среди электромобилей! Разгон до «сотни» у него занимает 11,5 сек., а максимальная скорость ограничена на отметке 140 км/ч. Серийный же вариант должен получить еще и сверхэкономичные турбодизели объемом 1 и 1,4 литра.
Lamborghini Aventador LP700-4
Lamborghini представила на автосалоне в Женеве свой самый быстрый суперкар – Aventador LP700-4 с двигателем V12 мощностью 691 л.с. Машина придет на смену флагману марки – купе Murcielago. Avendator весит всего 1575 кг, так что не стоит удивляться, что разгон до 100 км/ч у суперкара занимает всего 3,1 сек. Двигатель соагрегатирован с новым «роботом», который, по заверениям представителей компании, надежнее и лучше работает, чем те, что устанавливались на суперкары прежде. Машина будет стоить более $300 000, однако это все равно в разы меньше, чем схожий по характеристикам Bugatti Veyron.
SEAT IBX
У SEAT до сих пор в гамме нет кроссовера, а ведь этот класс один из самых быстрорастущих на европейском рынке. На автосалоне в Женеве испанцы показали концептуальный кроссовер IBX. Судя по размерам (длина 4,26 м), автомобиль мог бы конкурировать с Nissan Qashqai. Однако представители SEAT пока говорят, что окончательное решение, быть ли IBX серийным, пока не принято. Если оно все же будет положительным, то у кроссовера наверняка добавятся еще две двери – в Женеве был показан трехдверный концепт.
Ford B-Max
Ford представил концептуальный компакт-вэн Ford B-Max. Скорее всего, это предтеча серийной модели, которая придет на смену Ford Fusion (концепт всего на 11 см длиннее нынешней Ford Fiesta). Отличительной чертой B-Max являются задние сдвижные двери, которые серьезно облегчают доступ в салон, – раньше такое решение применялось только на больших минивэнах. Кроме того, тут отсутствуют средние стойки, что также делает посадку и высадку пассажиров более удобной. Под капотом B-Max размещен литровый двигатель из серии EcoBoost с двойным турбонаддувом.
