На Парижском автосалоне Porsche представила обновленный Cayenne. Автомобиль, напомним, изначально планировали представить на Московском автосалоне, одна позже было решено отложить премьеру на месяц. В продажу машина поступит уже через несколько недель после мирового дебюта.
Рестайлинговая версия получила многочисленные косметические изменения: доработаны бамперы, решетка радиатора и оптика. Кроме того, фары головного света получили биксеноновые четырехточеченые светодиодные дневные ходовые огни. В целом, после ряда изменений Porsche Cayenne 2015 модельного года стал напоминать младшую модель Macan.
Линейка моторов также подверглась пересмотру. Так, версия Cayenne S теперь оснащается 3,6-литровым V6 мощностью 420 лошадиных сил. До рестайлинга эта модификация была доступна с 4,8-литровым V8 мощностью 400 лошадиных сил. В топовом варианте Cayenne Turbo оснащен битурбированным V8 с отдачей 520 лошадиных сил. Такой внедорожник разгоняется с места до 100 км/ч за 4,5 секунды.
После рестайлинга у автомобиля появился и гибридный вариант с возможностью подзарядки от бытовой сети S E-Hybrid. В состав силовой установки вошел 3,0-литровый 333-сильный двигатель и электромотор. Суммарная мощность составила 416 лошадиных сил.
Стоимость обновленного Cayenne начинается с отметки в 3 519 000 за версию с дизельным мотором. В топовом варианте за внедорожник придется отдать от 7 239 000 рублей. Модификация S E-Hybrid обойдется в сумму от 4 611 000 рублей.
Рестайлинговая версия получила многочисленные косметические изменения: доработаны бамперы, решетка радиатора и оптика. Кроме того, фары головного света получили биксеноновые четырехточеченые светодиодные дневные ходовые огни. В целом, после ряда изменений Porsche Cayenne 2015 модельного года стал напоминать младшую модель Macan.
Линейка моторов также подверглась пересмотру. Так, версия Cayenne S теперь оснащается 3,6-литровым V6 мощностью 420 лошадиных сил. До рестайлинга эта модификация была доступна с 4,8-литровым V8 мощностью 400 лошадиных сил. В топовом варианте Cayenne Turbo оснащен битурбированным V8 с отдачей 520 лошадиных сил. Такой внедорожник разгоняется с места до 100 км/ч за 4,5 секунды.
После рестайлинга у автомобиля появился и гибридный вариант с возможностью подзарядки от бытовой сети S E-Hybrid. В состав силовой установки вошел 3,0-литровый 333-сильный двигатель и электромотор. Суммарная мощность составила 416 лошадиных сил.
Стоимость обновленного Cayenne начинается с отметки в 3 519 000 за версию с дизельным мотором. В топовом варианте за внедорожник придется отдать от 7 239 000 рублей. Модификация S E-Hybrid обойдется в сумму от 4 611 000 рублей.
