Ввезти в РФ разобранный на запчасти автомобиль будет сложнее
Федеральная таможенная служба (ФТС) РФ планирует дифференцировать ставки ввозных таможенных пошлин для кузовов легковых автомобилей в зависимости от даты их выпуска. Такое предложение содержится в проекте Основных направлений таможенной политики на 2008-2010 гг., представленном вчера к заседанию правительственной комиссии по бюджетным проектировкам.
Дифференциация необходима в целях искоренения практики необоснованного снижения ввозных таможенных платежей. Как отмечается в материалах ФТС, зачастую приобретенный за рубежом бывший в употреблении автомобиль перед отгрузкой разбирается на части (кузов, двигатель, коробка передач, мосты), и ввозные таможенные пошлины уплачиваются по ставкам, предназначенным для этих деталей, а не для всего легкового автомобиля.
ФТС РФ в 2008-2010 гг. намерена продолжить политику разделения уровней ставок ввозных пошлин на комплектующие, ввозимые в одном случае для промышленного производства товаров, а в другом – не предназначенные для такого производства. Кроме того, планируется дальнейшее совершенствование порядка регулирования режима промышленной сборки автомобилей с учетом норм и правил Всемирной торговой организации (ВТО). Как отмечается в материалах ФТС, проект основных направлений таможенной политики на 2008-2010 гг. уже согласован с Минфином и МЭРТ РФ.
Дифференциация необходима в целях искоренения практики необоснованного снижения ввозных таможенных платежей. Как отмечается в материалах ФТС, зачастую приобретенный за рубежом бывший в употреблении автомобиль перед отгрузкой разбирается на части (кузов, двигатель, коробка передач, мосты), и ввозные таможенные пошлины уплачиваются по ставкам, предназначенным для этих деталей, а не для всего легкового автомобиля.
ФТС РФ в 2008-2010 гг. намерена продолжить политику разделения уровней ставок ввозных пошлин на комплектующие, ввозимые в одном случае для промышленного производства товаров, а в другом – не предназначенные для такого производства. Кроме того, планируется дальнейшее совершенствование порядка регулирования режима промышленной сборки автомобилей с учетом норм и правил Всемирной торговой организации (ВТО). Как отмечается в материалах ФТС, проект основных направлений таможенной политики на 2008-2010 гг. уже согласован с Минфином и МЭРТ РФ.
