Chevrolet Aveo
Американский Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) провел серию тестов, в которых выяснил, что большинство субкомпактов не обеспечивают достаточной защиты при столкновениях. Как говорится в сообщении IIHS, "Hyundai Accent
, Scion xB, Chevrolet Aveo и Toyota Yaris без боковых подушек безопасности получили самые низкие оценки по защите при боковом ударе. При этом Accent и Aveo показали плохие результаты даже с опциональными боковыми подушками, а у Accent, кроме того, деформация кузова достигла недопустимых величин". Изо всех протестированных институтом автомобилей компакт-класса наилучший результат показал Nissan Versa.
В целом, по мнению IIHS, пассажиры маленьких, легких машин подвергаются большей опасности при авариях, чем те, кто ездит на тяжелых полногабаритных автомобилях. По статистике, смертность в ДТП с субкомпактами значительно выше, чем среди других категорий автомобилей.
В целом, по мнению IIHS, пассажиры маленьких, легких машин подвергаются большей опасности при авариях, чем те, кто ездит на тяжелых полногабаритных автомобилях. По статистике, смертность в ДТП с субкомпактами значительно выше, чем среди других категорий автомобилей.
