Audi TT
На Audi TT второго поколения будет устанавливаться дизельный двигатель, сообщают источники в компании. Вольфганг Хатц (Wolfgang Hatz), директор подразделения Audi по разработке моторов и трансмиссий, рассказал на пресс-конференции, что точная конфигурация двигателя еще не определена. По его словам, моторный отсек люксового купе слишком узок для установки дизеля из традиционной линейки 2,7-3,0-литровых Audi V6.
Скорее всего, на Audi TT II будет установлен 2,0-литровый 4-цилиндровый дизель от Volkswagen , используемый сейчас в моделях VW Golf и Passat. Он имеет две модификации мощностью 140 и 170 л.с.
Для сравнения, ближайший соперник Audi TT – Alfa Brera – имеет версию с 200-сильным 2,4-литровым дизелем с пятью цилиндрами. Ожидается, что премьера дизельной TT состоится сразу же после дебюта родстера с мягкой крышей, который ожидают в ноябре на Лос-Анджелесском автосалоне или в марте – на Женевском.
Скорее всего, на Audi TT II будет установлен 2,0-литровый 4-цилиндровый дизель от Volkswagen , используемый сейчас в моделях VW Golf и Passat. Он имеет две модификации мощностью 140 и 170 л.с.
Для сравнения, ближайший соперник Audi TT – Alfa Brera – имеет версию с 200-сильным 2,4-литровым дизелем с пятью цилиндрами. Ожидается, что премьера дизельной TT состоится сразу же после дебюта родстера с мягкой крышей, который ожидают в ноябре на Лос-Анджелесском автосалоне или в марте – на Женевском.