Renault Clio Sport
Французская автомобильная компания Renault выпустила "заряженную" версию хэтчбека Clio
, получившую название Clio Renaultsport. От серийного исполнения его отличают аэродинамические решения в стиле "Формулы-1", в частности, передние лючки вентиляции салона и первый в своем классе функциональный задний диффузор, обеспечивающий от 40 кг прижимной силы на крейсерской скорости до почти 70 кг на максимальной.
Под капотом Clio Sport расположен форсированный 2-литровый 16-клапанный двигатель Renault, раскручивающийся до 7 500 об/мин. Атмосферный двигатель мощностью 197 л.с. развивает крутящий момент около 215 Нм. В сочетании с 6-ступенчатой коробкой передач с близкими передаточными числами силовой агрегат разгоняет Clio Sport до 100 км/ч за 6,9 секунды.
Новое шасси отличается расширенной на 50 мм передней и задней колеей и более жесткой подвеской. 17-дюймовые колеса оснащены спортивными тормозами Brembo с дисками поперечного сверления.
Под капотом Clio Sport расположен форсированный 2-литровый 16-клапанный двигатель Renault, раскручивающийся до 7 500 об/мин. Атмосферный двигатель мощностью 197 л.с. развивает крутящий момент около 215 Нм. В сочетании с 6-ступенчатой коробкой передач с близкими передаточными числами силовой агрегат разгоняет Clio Sport до 100 км/ч за 6,9 секунды.
Новое шасси отличается расширенной на 50 мм передней и задней колеей и более жесткой подвеской. 17-дюймовые колеса оснащены спортивными тормозами Brembo с дисками поперечного сверления.