Масштабы дорожно-транспортного травматизма напрямую угрожают национальной безопасности, заявил, выступая на Всероссийской общественной конференции, первый замминистра внутренних дел Александр Чекалин. По его словам, в этой связи необходимы крупные государственные решения в области дорожного хозяйства, систем электронного управления движением в крупных городах, законодательства и экологии. В связи с этим МВД предстоит уточнить компетенцию и ответственность органов исполнительной власти федерального и региональной уровня, сказал А.Чекалин.
В свою очередь, начальник департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД РФ генерал Виктор Кирьянов сообщил, что в 2004г. в России было зарегистрировано более 208 тыс. дорожно-транспортных происшествий (ДТП), в которых погибли 34,5 тыс. человек, ранения получили более 250 тыс. человек. По словам В.Кирьянова, в 2004г. количество происшествий увеличилось на 2,1%, а число раненых - на 12,7%. "Ежесуточно на дорогах страны в среднем происходит 570 ДТП, в которых погибают 95 человек, в том числе 4 ребенка, и около 700 человек получают различные повреждения", - подчеркнул генерал. По его словам, аварийность на дорогах наносит экономике России ущерб порядка 2,5% ВВП, что сопоставимо с вкладом в ВВП отдельных отраслей национальной экономики, таких как электросвязь. В 2004г. рост экономического ущерба от аварийности на дорогах составил более 15% по сравнению с 2003г., сказал глава департамента.
В свою очередь, начальник департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД РФ генерал Виктор Кирьянов сообщил, что в 2004г. в России было зарегистрировано более 208 тыс. дорожно-транспортных происшествий (ДТП), в которых погибли 34,5 тыс. человек, ранения получили более 250 тыс. человек. По словам В.Кирьянова, в 2004г. количество происшествий увеличилось на 2,1%, а число раненых - на 12,7%. "Ежесуточно на дорогах страны в среднем происходит 570 ДТП, в которых погибают 95 человек, в том числе 4 ребенка, и около 700 человек получают различные повреждения", - подчеркнул генерал. По его словам, аварийность на дорогах наносит экономике России ущерб порядка 2,5% ВВП, что сопоставимо с вкладом в ВВП отдельных отраслей национальной экономики, таких как электросвязь. В 2004г. рост экономического ущерба от аварийности на дорогах составил более 15% по сравнению с 2003г., сказал глава департамента.