В России с 1 июля 2012 года значительно возрастают штрафы за административные правонарушения, совершаемые водителями. Труднее всего придется автомобилистам Москвы и Санкт-Петербурга – в этих городах федерального значения суммы штрафов будут в два-три раза выше, чем в других регионах. Такая законодательная практика по установлению разных сумм взысканий за одинаковое нарушение в субъектах Российской федерации применяется впервые.
Как полагают в правительстве, новые жесткие санкции должны положительно повлиять на транспортную ситуацию в столицах – разгрузить центральные части городов и подтолкнуть жителей мегаполисов к частому использованию общественного транспорта.
Действительно, с повышением штрафов ездить к офису на личном автомобиле будет считаться неоправданной роскошью, ведь далеко не везде существует легальная возможность оставить свою машину на время рабочего дня. Нарушение правил стоянки влечет за собой штраф 3000 рублей и эвакуацию транспортного средства. Кстати, с 1 июля процедура перемещение автомобиля на штраф-стоянку будет оплачиваться за счет владельца автомобиля. Стоимость эвакуации теперь будут назначать региональные, а не федеральные власти – хороший повод пополнить местный бюджет. В итоге будничная поездка в офис может стоить вам приличной суммы.
Но и до работы вы можете не добраться, если, проснувшись утром, не обнаружите под окнами квартиры свою «ласточку», которую накануне оставили на месте, предназначенном для пожарной техники. Хорошо, если вечером было место на бордюре – отделаетесь только штрафом в 2500 рублей.
Хорошо, если вы накануне отвоевали свободное место перед домом, однако при следовании к работе вас остановили на посту ДПС и оштрафовали на 500 рублей за тонировку, несоответствующую госту. Но у вас есть шанс спасти номера, устранив неисправность на месте, а попросту говоря, отскребя тонировочную пленку с передних боковых и лобового стекла: «Проверять соответствие уровня тонировки техрегламенту смогут все сотрудники ГИБДД, у которых имеется специальный прибор, он должен быть опломбирован и иметь сертификат. Если у водителя возникнут сомнения в том, что прибор работает должным образом, то он может позвонить по телефону подразделения, указанному на машине наряда ГАИ, и уточнить интересующую его информацию», - объяснил заместитель начальника Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России Владимир Кузин на пресс-конференции, прошедшей накануне в Москве.
Кстати говоря, на работу вы сегодня опоздаете, ведь больше не получится объехать дорожный затор по полосе, предназначенной для движения общественного транспорта, вернее получиться, но за 3000 рублей. «Срезать перекресток» через жилую зону с 1 июля 2012 года будет тоже дорого – те же 3 тысячи.
Теперь давайте подсчитаем, сколько будет стоить ваша поездка к месту работы в центре Москвы или Санкт-Петербурге на личном автомобиле: стоянка на бордюре – 2500, тонированные не по правилам стекла – 500 рублей, высадка жены на остановке у входа в метрополитен – 3000 рублей, движение по полосе общественного транспорта – 3000 рублей, объезд дорожного затора через жилой квартал – 3000 рублей, парковка возле офиса под знаком «стоянка запрещена» - 3000 рублей и эвакуация. Итого: 15 000 рублей без учета стоимости услуг эвакуатора и аренды машиноместа на штраф-стоянке.
Но всего этого может не случиться, ведь очевидно, что сотрудникам ГИБДД не просто будет справиться с таким невероятным количеством правонарушителей. Конечно, есть автоматическая система фиксации нарушений, связанных с неправильной парковкой – «Паркон», но, в сравнении с числом автомобилей в Москве, - это капля в море.
Что касается идеи «парковочной» полиции, которая бы смогла решить часть столичных проблем, Владимир Кузин в беседе с корреспондентом Autonews.ru назвал этот вопрос сложным: «Подобное решение о «парковочной», или, муниципальной полиции, как она называется в других странах, может приниматься только на законодательном уровне. От нас здесь ничего не зависит».
Напомним, меры по ужесточению наказаний за нарушения ПДД вступают в силу 1 июля и предусмотрены изменениями, внесенными в Кодекс РФ об административных правонарушениях Федеральным законом от 21 апреля 2011 года № 69-ФЗ. По задумке ГИБДД, поправки должен сократить количество нарушений и повысить безопасность на дорогах.
Как полагают в правительстве, новые жесткие санкции должны положительно повлиять на транспортную ситуацию в столицах – разгрузить центральные части городов и подтолкнуть жителей мегаполисов к частому использованию общественного транспорта.
Действительно, с повышением штрафов ездить к офису на личном автомобиле будет считаться неоправданной роскошью, ведь далеко не везде существует легальная возможность оставить свою машину на время рабочего дня. Нарушение правил стоянки влечет за собой штраф 3000 рублей и эвакуацию транспортного средства. Кстати, с 1 июля процедура перемещение автомобиля на штраф-стоянку будет оплачиваться за счет владельца автомобиля. Стоимость эвакуации теперь будут назначать региональные, а не федеральные власти – хороший повод пополнить местный бюджет. В итоге будничная поездка в офис может стоить вам приличной суммы.
Но и до работы вы можете не добраться, если, проснувшись утром, не обнаружите под окнами квартиры свою «ласточку», которую накануне оставили на месте, предназначенном для пожарной техники. Хорошо, если вечером было место на бордюре – отделаетесь только штрафом в 2500 рублей.
Хорошо, если вы накануне отвоевали свободное место перед домом, однако при следовании к работе вас остановили на посту ДПС и оштрафовали на 500 рублей за тонировку, несоответствующую госту. Но у вас есть шанс спасти номера, устранив неисправность на месте, а попросту говоря, отскребя тонировочную пленку с передних боковых и лобового стекла: «Проверять соответствие уровня тонировки техрегламенту смогут все сотрудники ГИБДД, у которых имеется специальный прибор, он должен быть опломбирован и иметь сертификат. Если у водителя возникнут сомнения в том, что прибор работает должным образом, то он может позвонить по телефону подразделения, указанному на машине наряда ГАИ, и уточнить интересующую его информацию», - объяснил заместитель начальника Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России Владимир Кузин на пресс-конференции, прошедшей накануне в Москве.
Кстати говоря, на работу вы сегодня опоздаете, ведь больше не получится объехать дорожный затор по полосе, предназначенной для движения общественного транспорта, вернее получиться, но за 3000 рублей. «Срезать перекресток» через жилую зону с 1 июля 2012 года будет тоже дорого – те же 3 тысячи. Теперь давайте подсчитаем, сколько будет стоить ваша поездка к месту работы в центре Москвы или Санкт-Петербурге на личном автомобиле: стоянка на бордюре – 2500, тонированные не по правилам стекла – 500 рублей, высадка жены на остановке у входа в метрополитен – 3000 рублей, движение по полосе общественного транспорта – 3000 рублей, объезд дорожного затора через жилой квартал – 3000 рублей, парковка возле офиса под знаком «стоянка запрещена» - 3000 рублей и эвакуация. Итого: 15 000 рублей без учета стоимости услуг эвакуатора и аренды машиноместа на штраф-стоянке.
Но всего этого может не случиться, ведь очевидно, что сотрудникам ГИБДД не просто будет справиться с таким невероятным количеством правонарушителей. Конечно, есть автоматическая система фиксации нарушений, связанных с неправильной парковкой – «Паркон», но, в сравнении с числом автомобилей в Москве, - это капля в море.
Что касается идеи «парковочной» полиции, которая бы смогла решить часть столичных проблем, Владимир Кузин в беседе с корреспондентом Autonews.ru назвал этот вопрос сложным: «Подобное решение о «парковочной», или, муниципальной полиции, как она называется в других странах, может приниматься только на законодательном уровне. От нас здесь ничего не зависит».
Напомним, меры по ужесточению наказаний за нарушения ПДД вступают в силу 1 июля и предусмотрены изменениями, внесенными в Кодекс РФ об административных правонарушениях Федеральным законом от 21 апреля 2011 года № 69-ФЗ. По задумке ГИБДД, поправки должен сократить количество нарушений и повысить безопасность на дорогах.
| Таблица изменений в КоАП РФ с 1 июля 2012 года | |||
| Административное правонарушение | Ответственность до 30 июня 2012 года | Ответственность с 1 июля 2012 года | Ответственность с 1 июля 2012 года для Москвы и Санкт-Петербурга |
| Управление транспортным средством, на котором установлены стекла (в том числе покрытые прозрачными цветными пленками), светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств (ч. 31 ст. 12.5 КоАП РФ) | Штраф 500 рублей | Штраф 500 рублей, запрещение эксплуатации транспортного средства со снятием государственных регистрационных знаков | |
| Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, запрещающими остановку или стоянку транспортных средств (ч. 4 и 5 ст. 12.16 КоАП РФ) | Предупреждение или штраф 300 рублей | Штраф 1500 рублей, задержание транспортного средства | Штраф 3000 рублей, задержание транспортного средства |
| Движение транспортных средств по полосе для маршрутных транспортных средств или остановка на указанной полосе в нарушение Правил дорожного движения (ч. 11 и 12 ст. 12.17 КоАП РФ) | Предупреждение или штраф 300 рублей | Штраф 1500 рублей | Штраф 3000 рублей |
| Остановка или стоянка транспортных средств на пешеходном переходе и ближе 5 метров перед ним, за исключением вынужденной остановки, либо нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств на тротуаре (ч. 3 и 6 ст. 12.19 КоАП РФ) | Предупреждение или штраф 300 рублей | Штраф 1000 рублей, задержание транспортного средства | Штраф 3000 рублей, задержание транспортного средства |
| Остановка или стоянка транспортных средств в местах остановки маршрутных транспортных средств или ближе 15 метров от мест остановки маршрутных транспортных средств, за исключением остановки для посадки или высадки пассажиров, вынужденной остановки (ч. 31 и 6 ст. 12.19 КоАП РФ) | Предупреждение или штраф 100 рублей | Штраф 1000 рублей, задержание транспортного средства | Штраф 3000 рублей, задержание транспортного средства |
| Остановка или стоянка транспортных средств на трамвайных путях либо остановка или стоянка транспортных средств далее первого ряда от края проезжей части, за исключением вынужденной остановки (ч. 32 и 6 ст. 12.19 КоАП РФ) | Предупреждение или штраф 100 рублей | Штраф 1500 рублей, задержание транспортного средства | Штраф 3000 рублей, задержание транспортного средства |
| Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств на проезжей части, повлекшее создание препятствий для движения других транспортных средств, а равно остановка или стоянка транспортного средства в тоннеле (ч. 4 и 6 ст. 12.19 КоАП РФ) | Предупреждение или штраф 300 рублей, задержание транспортного средства | Штраф 2000 рублей, задержание транспортного средства | Штраф 3000 рублей, задержание транспортного средства |
| Другие нарушения правил остановки или стоянки транспортных средств (ч. 1 и 5 ст. 12.19 КоАП РФ) | Предупреждение или штраф 100 рублей | Предупреждение или штраф 300 рублей | Штраф 2500 рублей |
| Нарушение правил, установленных для движения транспортных средств в жилых зонах (ч. 1 и 2 ст. 12.28 КоАП РФ) | Штраф 500 рублей | Штраф 1500 рублей | Штраф 3000 рублей |