Летом 2026 года спрос на автомобили на альтернативных видах топлива заметно вырос. Россияне не только стали больше интересоваться гибридами и электрокарами, но и машинами с газобаллонным оборудованием (ГБО). Это привело к резкому росту цен и длинным очередям в установочных центрах.
Autonews.ru выяснил, не проще ли купить автомобиль с ГБО «под ключ» уже с завода и какие модели сегодня имеют битопливные версии.
В чем преимущества битопливных автомобилей с завода
Битопливные автомобили попадают к дилерам уже с установленными ГБО и необходимыми документами — покупателям не нужно неоднократно посещать ГАИ и тратить средства на установку оборудования.
Для переоборудования машины на газ придется посетить ГАИ как минимум дважды: сначала — чтобы получить разрешение на установку ГБО, а затем — для прохождения техосмотра и получения нового СТС.
Также установку систем ГБО проектируют под конкретные модели, учитывая тип двигателя, место в багажнике, совместимость со штатной электроникой. В систему включают множество компонентов безопасности, на которых сторонние установщики могут сэкономить. К примеру, автоматическую блокировку подачи газа при ДТП и защиту от переполнения баллона при заправке.
Все преимущества моделей с ГБО у битопливных заводских версий сохраняются:
- они позволяют экономить на топливе;
- обладают почти двойным запасом автономного хода (суммарный пробег без дозаправки может превышать 1 тыс. км);
- битопливные автомобили оставляют меньший углеродный след.
Какие битопливные модели представлены на рынке России
Однако, как выяснил Autonews.ru, предложение битопливных легковых автомобилей, которые официально продаются на российском рынке, весьма ограниченно. Вот некоторые из них.
Lada Vesta CNG
- Двигатель: 1,6 л
- Мощность: 106 л.с.
- КПП: МКП-5
- Привод: передний
- Объем баллона: 90 л
- Цена: от 1 881 000 руб. (но есть прямая скидка в размере 366 тыс. руб.)
Битопливная Lada Vesta представлена на официальном сайте марки и доступна к покупке. Запас хода седана с ГБО четвертого поколения — более 1 тыс. км. На одном только газе автомобиль проезжает около 320 км. Автопроизводитель заверяет, что эксплуатация на метане позволяет сократить расходы на топливо в два-три раза, а размер транспортного налога снижается на 50%.
Баллон размещен в багажнике так, чтобы не лишать владельца комфорта: объем «трюма» составляет 250 л. Модель доступна в нескольких комплектациях — от лаконичного Comfort до продвинутого Techno, где есть бесключевой доступ, дистанционный запуск, камера заднего вида и другие современные опции.
Интерфейс бортового компьютера у этой Lada дополнен информацией о работе ГБО, включая запас хода и остаток газа. Кроме того, автомобиль оборудован системой, перекрывающей подачу газа при ДТП.
Lada Largus CNG
- Двигатель: 1,6 л
- Мощность: 106 л.с.
- КПП: МКП-5
- Привод: передний
- Объем баллона: 90 л
- Цена: от 1 955 000 руб. (но есть прямая скидка от прайса — 366 тыс. руб.)
Универсал Lada Largus CNG представлен в продаже как в пассажирском, так и в коммерческом исполнении (универсал и фургон). Прямая скидка к прайсу — 366 тыс. руб. Расходы на топливо у обладателей модели снижаются до 2,5 раза, говорят в компании.
Это интересный выбор не только для большой семьи, но и для малого бизнеса. Двигатель тот же — 1,6 л, 106 л.с., коробка — механика, топливо — метан плюс бензин. Баллон на 90 л (22 куб. м метана) не съедает весь багажник: в отличие от седана, здесь он гораздо более вместительный — 560 л. Комплектаций у универсала только две — «Классик» и «Драйв». В базе есть кондиционер и одна подушка безопасности, а в топе — мультимедиа с экраном и камера заднего вида плюс обогрев ветрового стекла, наружных зеркал и передних сидений.
Приобрести «живую» Lada с ГБО не получится
Корреспондент Autonews.ru под видом клиента обратился к дилерам АвтоВАЗа для «покупки» битопливных Lada. Выяснилось, что приобрести их можно лишь в компаниях, торгующих моделями линейки Lada Business. К примеру, в столичном регионе таких дилеров два — в Яхроме и Красногорске.
«Такие автомобили бывают. К сожалению, в наличии нет, нужно будет дождаться. Срок поставки порядка трех-четырех месяцев. Предоплата — 50% от цены, но цены будем смотреть уже по факту, по приходу. Если завод сохранит выгоды, то все останется как есть, если будет подорожание, автомобили подорожают. Цену зафиксировать не сможем. Скидка от государства — 366 тыс. руб.», — пояснил менеджер дилерского центра.
Сотрудник дилерского центра АвтоВАЗа также обратил внимание на малое количество заправочных станций для машин с ГБО.
«Важно, зачем вам такой автомобиль и где вы живете. У нас ближайшая метановая заправка в Зеленограде, а где еще, я даже затрудняюсь, их особо нет», — заявил собеседник.
Autonews.ru направил запрос в АвтоВАЗ. В компании заявили, что на битопливные версии действительно наблюдается высокий спрос, а поставки занимают до месяца.
«В данный момент наблюдается повышенный спрос на битопливные автомобили Lada. Сроки поставок составляют до 1 месяца», — отметил автопроизводитель.
«Москвич 3 CNG»
- Двигатель: 1,5 л
- Мощность: 136 л.с.
- КПП: МКП-6/CVT
- Привод: передний
- Объем баллонов: 78 л
- Цена: неизвестно
