Компания Toyota разработала гоночную версию пикапа Hilux для рынка Южной Африки. Машина получила название Racing Experience. Под капотом новинки устанавливается 5,0-литровый мотор V8. Мощность агрегата составляет 455 лошадиных сил. Такой же двигатель устанавливается на модель Lexus F IS.
Пикап оснащается модифицированным передним и задним дифференциалом, улучшенной тормозной системой, перенастроенной подвеской и 18-дюймовыми колесными дисками. Модель была собранна в единственном экземпляре. Однако в будущем возможно серийное производство пикапа.
Напомним, 1 сентября Toyota начала продажи в России нового поколения пикапа Hilux. Автомобиль доступен для покупки в трех комплектациях: «Стандарт», «Комфорт» и «Престиж». Цены на новинку начинаются от 1 499 000 рублей.
Машина стала на 70 мм длиннее и на 20 мм шире предшественника, а также получила более жесткую раму и иную подвеску. У модели появилось больше точек сварки, что вкупе с использованием в конструкции высокопрочной стали позволило значительно увеличить жесткость кузова Hilux и снизить вес автомобиля.
Пикап оснащается 2,4-литровым дизельным мотором. Мощность агрегата составляет 150 лошадиных сил. Двигатель работает совместно с 6-ступенчатой «механикой». Кроме этого, доступен 2,8-литровый дизельный мотор с отдачей 177 лошадиных сил. Двигатель работает в паре с 6-ступенчатым «автоматом».
Пикап оснащается модифицированным передним и задним дифференциалом, улучшенной тормозной системой, перенастроенной подвеской и 18-дюймовыми колесными дисками. Модель была собранна в единственном экземпляре. Однако в будущем возможно серийное производство пикапа.
Напомним, 1 сентября Toyota начала продажи в России нового поколения пикапа Hilux. Автомобиль доступен для покупки в трех комплектациях: «Стандарт», «Комфорт» и «Престиж». Цены на новинку начинаются от 1 499 000 рублей.
Машина стала на 70 мм длиннее и на 20 мм шире предшественника, а также получила более жесткую раму и иную подвеску. У модели появилось больше точек сварки, что вкупе с использованием в конструкции высокопрочной стали позволило значительно увеличить жесткость кузова Hilux и снизить вес автомобиля.
Пикап оснащается 2,4-литровым дизельным мотором. Мощность агрегата составляет 150 лошадиных сил. Двигатель работает совместно с 6-ступенчатой «механикой». Кроме этого, доступен 2,8-литровый дизельный мотор с отдачей 177 лошадиных сил. Двигатель работает в паре с 6-ступенчатым «автоматом».
Фото: Toyota
