Кроссоверы Audi Q5 по итогам первых восьми месяцев 2026 года смогли ворваться в топ-5 самых популярных автомобилей по параллельному импорту в России. Как сообщает аналитическое агентство «Автостат», всего с января по август было продано 4108 кроссоверов марки из Ингольштадта.
Таким образом, Audi Q5 в рейтинге популярности смог опередить модели других брендов из «большой немецкой тройки» — BMW и Mercedes. Корреспондент Autonews.ru отправился в крупные московские автосалоны, чтобы разобраться в нюансах с покупкой модели.
Мексиканская сборка и русский язык
В дилерском центре «Авилон» нашлись Audi Q5 для европейского рынка. Причем логистическое плечо тут оказалось очень запутанным.
«Эти машины были собраны в Мексике, а потом отправлены в Германию. Оттуда они проследовали уже в Корею, а только затем в Россию», — раскрыл схему поставок менеджер автосалона.
Самым доступным вариантом стал автомобиль 2026 года выпуска в модификации 45 TFSI quattro Stronic. Кроссовер оснащен 2-литровым мотором мощностью 272 л.с., «автоматом» и полным приводом. Среди опций: трехзонный климат-контроль, подогрев всех сидений, проекционный экран, адаптивный круиз-контроль и пневмоподвеска. К машине прилагается спортивный пакет S-Line. Причем у «европейских» Audi Q5 установлен штатный русский язык. Цена — 9 млн руб.
Никаких скидок и бесплатных «допов»
На автомобили не установлено никакого дополнительного оборудования. Не «выбить» его и в качестве подарка. К примеру, обтянуть фронтальную часть кузова кроссовера защитной пленкой обойдется примерно в 160 тыс. руб. Установка защиты картера будет стоить еще около 30 тыс. руб.
Не стоит рассчитывать и на скидки. Единственный вариант сэкономить на покупке — оформить кредит.
«Дисконт в таком случае составит 200 тыс. руб. Погасить кредит можно уже через три месяца после покупки», — заявил сотрудник шоурума.
«Китайская» Audi практичнее «европейской»
Менеджер настоятельно рекомендовал обратить внимание на Audi Q5, собранные в Китае для местного рынка. Такой автомобиль отличается увеличенной колесной базой и приставкой L в названии.
Машины 2026 года из КНР представлены в автосалоне с 2-литровым мотором мощностью 245 и 272 л.с. Причем цены на них сильно разнятся. Так, покупка базового кроссовера обойдется в 6 780 000 руб., а топового — в 8 185 000 руб.
При этом опции у автомобилей практически идентичные: камеры кругового обзора, панорамная крыша, спортивные сиденья, премиальная акустика Bang & Olufsen, контурное освещение салона и обогрев передних кресел.
«В отличие от «европейских» Audi Q5 у них нет пневмы и проекции. Однако прайсы тут сильно приятнее. По опциям все есть. Это более практичный и рациональный вариант покупки», — считает продавец.
Правда, у кроссовера из КНР нет русификации. Базовые языки — китайский и английский. При желании «перевести» машину на русский можно за 50 тыс. руб.
Как и в случае с «европейскими» Audi Q5, на модель в версии L действует дисконт размером 200 тыс. руб. — только при оформлении кредита.
Сложности с поставкой некоторых деталей
Гарантии на «серые» Audi Q5 в дилерском центре нет. Как рассказал менеджер, техническую поддержку можно дополнительно оформить в партнерской страховой компании за 260 тыс. руб. Действует она два года и только на мотор и коробку передач.
При этом он добавил, что никаких проблем с запчастями на «параллельные» Audi сейчас нет. Поставки деталей исправно идут из Европы и Китая.
«Благодаря отлаженной логистике с запчастями на «европейские» машины дела обстоят даже лучше, чем на «китайцев», — заметил собеседник.
Однако сложности могут возникнуть с кузовным ремонтом. Тут сроки ожидания деталей могут растянуться до двух-трех месяцев. Причем неважно, речь идет о модели для Европы или Китая.
Цены можно «перебить»
В дилерском центре «Автодом» можно выбрать кроссовер в разных модификациях и цветовых решениях. Менеджер, узнав о том, что мы побывали в другом автосалоне, решил «перебить» предложение. К примеру, модель в европейской спецификации 45 TFSI quattro Stronic нам предложили купить за 8,5 млн руб.
При оформлении кредита можно сэкономить до 200 тыс. руб. Гарантию, как и в других салонах, надо покупать дополнительно. Цена — 100 тыс. руб. за год поддержки. От ответа на вопрос о наличии запчастей для машин и сроках ремонта менеджер предпочел уклониться, заявив, что «жалоб со стороны клиентов пока не было».
