В разработке двух новых электромобилей Maserati итальянской компании будут помогать Huawei и китайский автопроизводитель JAC Motors. По данным отраслевых источников, которые цитирует Future Cars Daily, партнеры уже подготовили планы по созданию двух моделей — крупного электрического кроссовера и большого автомобиля класса GT.
В проекте Huawei будет отвечать за технологии для электромобилей. В частности, речь идет об интеллектуальной платформе Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA), включающей мультимедийную систему и технологии помощи водителю Qiankun ADS, а также компоненты электрической силовой установки.
JAC Motors возьмет на себя проектирование и производство на своем заводе Maextro. Maserati, в свою очередь, должна разработать дизайн, а также использовать собственные международные каналы продаж.
В Китае автомобили планируют продавать под маркой Maextro, тогда как на других рынках они получат логотип Maserati. Для снижения производственных затрат итальянская компания рассматривает крупноузловую сборку. Кузова будут производить на заводе JAC в Хэфэе, после чего отправлять в Италию. Там планируется устанавливать интерьер и проводить настройку шасси.
Среди первых рынков, где планируется предлагать новые модели, источники называют Ближний Восток, Италию, Францию и Германию. Проект также должен помочь загрузить исторические производственные площадки Maserati в Кассино и Модене.
Партнерство с Huawei и JAC обсуждается на фоне серьезного падения показателей Maserati. В 2025 году мировые поставки марки составили менее 8 тыс. автомобилей, что на 80% ниже пикового показателя 2017 года и является минимумом более чем за десять лет. Скорректированный операционный убыток компании составил €198 млн, а рентабельность — минус 27,3%.
Ранее генеральный директор Stellantis Антонио Филоса заявлял о необходимости привлечения промышленных партнеров для дальнейшего развития Maserati без продажи бренда.
Читайте также:
