Китайская компания Dreame начала сокращать автомобильное подразделение. Как сообщило издание ITHome, в «дочке» технологической компании, занимающейся разработкой машин (Dreame Auto), проходят масштабные увольнения. Они носят системный характер — как минимум две трети рабочих мест в офисе подразделения остаются вакантными — в пиковый период штат Dreame Auto насчитывал порядка 800 сотрудников.
По данным издания, в структуре сохранятся лишь отдельные топ‑менеджеры — их основной задачей станет урегулирование долговых обязательств перед инвесторами и поставщиками комплектующих. Также, пишет ITHome, подразделение может продолжить работу над новыми продуктами, но в существенно меньших масштабах по сравнению с изначальными планами.
Dreame известен как производитель бытовой техники и электроники, в частности пылесосов. Также в линейке бренда представлены фены, газонокосилки, телевизоры и очистители воздуха.
Сами представители Dreame заявили, что рассматривает проекты в других сферах, в том числе автомобильной, как часть «технологического поиска», рассказала Autonews.ru пресс-служба компании.
Представители китайского производителя также пояснили, что любые изменения в отдельных направлениях могут сопровождаться «изменениями организационной структуры и состава команд».
«Dreame проводит соответствующие процедуры в соответствии с действующим законодательством и поддерживает коммуникацию с сотрудниками. При этом команды ключевых направлений, а также исследования и разработки, производство, продажи, поставки и послепродажное обслуживание основной продукции продолжают работать в штатном режиме», — добавили представители компании.
Компания в 2025 году представила несколько прототипов автомобилей. К примеру, дебютный спорткар оказался схож по дизайну с Bugatti. Позднее производитель показал вторую модель — кроссовер в стиле Rolls-Royce.
В конце 2025-го Dreame презентовал еще один гиперкар, в котором узнавались детали Bugatti и McLaren. Единственной «живой» моделью Dreame оказался фастбек-кроссовер Nebula Next 01X, показанный на выставке AWE 2026. Прототип получил электрическую силовую установку суммарной мощностью в 1900 л.с.
