BMW отзывает в США 27 720 автомобилей из-за возможной неисправности карданного вала. Об этом сообщили в Национальном управлении безопасностью дорожного движения (NHTSA).
При износе соединение может начать работать с перебоями, а затем перестать передавать тягу. Перед этим водитель может заметить вибрации при разгоне, посторонний стук сзади или периодическое исчезновение привода.
На ходу неисправность может привести к тому, что двигатель и коробка будут работать, но задние колеса перестанут получать крутящий момент. Есть и другой сценарий: если автомобиль стоит на передаче, но стояночный тормоз не включен, повреждение соединения может помешать коробке удерживать машину. В результате автомобиль способен покатиться.
Причина кроется в соединении карданного вала с задним дифференциалом. Этот узел передает крутящий момент на задние колеса и со временем может изнашиваться быстрее, чем рассчитывали в BMW.
Под отзыв попали:
- BMW 5 серии 2021–2023 годов выпуска: 540i, 540i xDrive и M550i xDrive;
- BMW 8 серии 2022–2026 годов: 840i и 840i xDrive;
- BMW 7 серии 2024–2026 годов: подключаемый гибрид 750e xDrive.
BMW пока не сообщает об авариях или пострадавших из-за этой неисправности.
Дилеры бесплатно проверят соединение карданного вала с дифференциалом. В зависимости от состояния детали специалисты либо усилят соединение специальным составом, либо заменят карданный вал и задний дифференциал в сборе.
До проведения ремонта компания рекомендует при каждой парковке использовать стояночный тормоз. Проверить, попадает ли конкретный автомобиль под отзыв, можно по VIN.
Ранее BMW отзывала около 350 тыс. машин из-за риска возгорания.
Читайте также:
