Новая российская марка Jeland в ближайшее время запустит на бывшем заводе General Motors в Санкт-Петербурге выпуск флагманского кроссовера J8. Точная дата продаж пока не называется, однако прямо сейчас на рынке можно приобрести «родного брата» этой модели — «китайца» Jaecoo J8. Никакой разницы между этими машинами, кроме шильдиков и места «прописки», нет. Мы разобрались в главных фишках модели из КНР.
Марка Jeland была создана холдингом АГР в партнерстве с китайской фирмой Defetoo. Их первым совместным проектом стал бренд Tenet, под которым продают перелицованные машины Chery калужской сборки.
Хитрый полный привод
Jaecoo J8 во всех комплектациях оснащен полным приводом. В начальных версиях кроссовер оборудован традиционной системой с муфтой в приводе задних колес. Однако топовое исполнение Supreme V может похвастаться функцией управления вектором тяги.
В этом случае дополнительные муфты в автоматическом режиме могут перебрасывать момент между колесами, позволяя кроссоверу «подруливать» тягой в активных поворотах. Это положительно сказывается на управляемости машины.
Остроту реакции педали тормоза можно менять
Одна из самых экзотичных фишек Jaecoo J8 — электрогидравлический усилитель тормозов. Звучит фантастически, но с помощью него водитель может менять степень отклика педали тормоза. Правда, режимов работы всего два — спортивный и обычный.
Jaecoo J8 начали продавать в России в 2024 году. Сейчас автомобиль можно найти в дилерских центрах в трех комплектациях («Комфорт», «Престиж» и «Престиж+»). Цены на машины варьируются от 4,219 млн до 4,779 млн руб.
Адаптивная подвеска во всех комплектациях
Адаптивную подвеску не так часто можно встретить на китайских автомобилях, представленных на российском рынке. Jaecoo J8 — один из немногих, у которых эта опция есть, причем во всех комплектациях. На кроссовере использованы амортизаторы с электромагнитными клапанами, которые регулируют степень демпфирования подвески для более комфортной езды. Вкупе с полным приводом система отлично борется, к примеру, с кренами в поворотах.
Десять подушек и свыше 20 систем безопасности
В вопросе безопасности Jaecoo J8 может дать фору даже более статусным моделям. Автомобиль получил более 20 электронных ассистентов для водителей. Плюс к этому прибавьте целых десять подушек безопасности. Причем одна из них (центральная) располагается между водителем и пассажиром. Такое количество можно встреть лишь на более дорогих автомобилях.
Среди главных конкурентов Jaecoo J8 можно отметить Geely Monjaro, GAC GS8, «Москвич» M90, Tenet T8 и Volga K50. Эти же соперники, к слову, будут и у российского Jeland J8.
У него много крутых опций
В набор опций машины вошла целая россыпь различных фишек, актуальных для более премиальных моделей. Например, автомобиль получил электронно-управляемый ароматизатор воздуха, кнопочное открытие дверей (только изнутри), большой проекционный экран, а также два динамика аудиосистемы, встроенных в подголовник водителя. Креслами с функцией массажа сейчас удивить кого-то уже сложно, но они у кросссовера тоже есть.
Помимо «восьмерки», на данный момент под маркой Jaecoo продают в России еще два кроссовера — J6 и J7. К слову, «двойники» под брендом Jeland также доступны для покупки, а вскоре продуктовую линейку пополнят модели C-серии с индексами 5 и 7. Последние будут представлять собой аналоги китайских кроссоверов Omoda С5 и С7.
Ранее Autonews.ru испытал флагманский кроссовер Jaecoo J8 и назвал его плюсы и минусы.
