В России около 30% автомобилей такси могут уйти с рынка на фоне нагрузки на бизнес и регуляторных рисков. Такой прогноз озвучил руководитель таксопарка Avenue Group, член правления Национальной ассоциации таксопарков (НАТ) Павел Мерзлов на международном евразийском форуме отрасли и подтвердили в НАТ.
Согласно данным НАТ, сейчас у игроков рынка стремительно падает прибыль, тогда как цены на сами машины растут.
«По итогам опроса мая 2026 года, 81% парков сообщили о падении выручки и 90% о падении чистой прибыли», — подчеркнули в НАТ.
Кроме того, в организации утверждают, что более 60% таксопарков столкнулись с ростом кредиторской задолженности. При этом автомобили изнашиваются за три–четыре года эксплуатации, что требует постоянного обновления парка.
Напомним, что в мае 59% российских таксопарков также пожаловались на дефицит водителей. По мнению респондентов, проблема заключается в строгих требованиях к локализации машин — они вынуждены закупать автомобили из специального перечня Минпромторга. В июле ведомство расширило данный список машин для такси шестью новыми моделями.
Читайте также:
