«Грейт Волл Мотор Рус» (представительство концерна Great Wall Motor (GWM) в России) объявила о планах по выводу на рынок новой комплектации рамного внедорожника Tank 400 — «Техно Премиум» с подзаряжаемой гибридной силовой установкой.
Как сообщила пресс-служба компании, старт продаж намечен на первую половину августа 2026 года. Автомобиль будет представлен в дилерской сети по всей стране, рекомендованная цена — 6 999 000 руб.
Главной особенностью новинки стала ее силовая установка — она объединяет двухлитровый турбированный бензиновый двигатель (231 л. с., 380 Нм) и электродвигатель (163 л. с., 400 Нм), состыкованный с девятиступенчатой автоматической трансмиссией. Суммарная пиковая мощность достигает 394 л. с., крутящий момент — 750 Нм. Привод — полный Hi4-T.
Основные характеристики следующие:
- разгон до 100 км/ч — за 6,8 с;
- запас хода на электротяге — до 110 км;
- расход топлива в смешанном цикле — 8,4 л/100 км;
- емкость литийионной батареи — 37,1 кВт·ч (размещена под полом багажника);
- поддержка быстрой зарядки постоянным током (до 53 кВт) и медленной — переменным током (до 6,6 кВт).
Зарядка аккумулятора возможна не только от внешних источников, но и в движении — от ДВС либо за счет рекуперации энергии при торможении.
Оснащение комплектации «Техно Премиум» включает выдвижные боковые подножки с электроприводом, функцию раздачи внешней электроэнергии (до 3,3 кВт), камеры кругового обзора и опцию «прозрачный капот».
В салоне — отделка натуральной кожей Nappa, премиальная аудиосистема с сабвуфером, система активного шумоподавления, двухслойные стекла, трехзонный климат-контроль, панорамная крыша и солнцезащитные шторки на задних дверях.
Мультимедийный комплекс представлен 16,2-дюймовым дисплеем с интегрированными онлайн-сервисами «Яндекс Авто» и обновлением программного обеспечения «по воздуху». Виртуальный голосовой ассистент способен обрабатывать порядка 800 команд и управлять более чем 150 функциями автомобиля.
Что касается внедорожного потенциала, то Tank 400 оснащен механическими блокировками дифференциалов, интеллектуальным полным приводом и понижающей передачей. Клиренс — 224 мм, угол въезда — 33°, угол съезда — 31°, допустимая глубина преодолеваемого брода — 800 мм.
Внедорожник для российского рынка получил полный зимний пакет: подогревы сидений, руля, стекол, зеркал и форсунок омывателя, а также омыватель камеры заднего вида, электронный ограничитель скорости и бачок стеклоомывающей жидкости увеличенного объема (4,5 л).
Гарантия на гибридный Tank 400 составляет три года или 150 тыс. км пробега — в зависимости от того, что наступит раньше.
Кстати, Autonews.ru уже испытал этот автомобиль в Китае, за три месяца до официального анонса в России.
Ранее модель получила одобрение типа транспортного средства для продаж на российском рынке. Из документа следует, что производство гибридного внедорожника будет налажено в Китае.
