Компания Lamborghini официально представила новую модификацию кроссовера Urus — SE Performante. Это самая быстрая версия за всю историю модели.
Мощность выросла, а разгон — нет
Итальянцы «разозлили» Urus SE Performante до 800 л. с. — на 11 сил больше, чем в стандартной версии. Увеличился и крутящий момент — было 950 Н·м, а стало 1003 Н·м.
Автомобиль теперь разгоняется до сотни за 3,3 секунды — на 0,1 секунды быстрее, чем раньше. А вот максимальная скорость осталась на том же уровне — 312 км/ч.
Силовая установка представляет собой гибридный агрегат, состоящий из:
- четырехлитрового бензинового «битурбо» V8;
- синхронного электромотора;
- батареи емкостью 25,9 кВт·ч.
Электродвигатель позволяет проезжать до 60 км «от розетки».
В активе:
- восьмиступенчатая коробка передач;
- полный привод;
- электронноуправляемый центральный дифференциал.
Меньше веса, кренов и вибраций
Помимо прочего, кроссоверу досталась модернизированная двухкамерная пневматическая подвеска. Среди прочих улучшений — крены кузова снизились на 55%, а вибрации уменьшились на 25%.
Особое внимание в Lamborghini уделили снижению веса. Кроссовер «похудел» на 32 кг благодаря использованию карбона. Помимо обвеса, из углеволокна изготовлены капот, крыша и другие элементы. В компании подчеркнули, что улучшена стабильность автомобиля на высоких скоростях.
К слову, изменилась и выхлопная система: Urus SE Performante получил специальный набор от Akrapovic с уменьшенным весом.
Аэродинамические показатели:
- снижение лобового сопротивления на 3%;
- увеличение прижимной силы на 16%.
