Autonews
Рынок
Подписаться на РБК в Max

В России предложили страховать машины от некачественного топлива

Эксперт Ефремов: защитить от некачественного топлива поможет новая страховка
Вопрос о появлении страховки от некачественного топлива обсуждается на фоне разрешения ряду НПЗ выпускать бензин пониженного экокласса
Фото: Vladyslav Starozhylov / Shutterstock / FOTODOM
Фото: Vladyslav Starozhylov / Shutterstock / FOTODOM

Новый страховой продукт — защита от некачественного топлива — может вскоре появиться в России. Об этом рассказал в эфире радио РБК вице-президент Всероссийского союза страховщиков Сергей Ефремов. 

Пока отдельного страхового продукта, который бы защищал права автомобилистов при поломке мотора из-за неподходящего или некачественного топлива, нет. Но, по словам собеседника, ситуация скоро может измениться.

«Просто такая тема не стояла, она возникла вот в последние два-три дня, когда официально было объявлено, что такой вопрос будет рассматриваться по изменениям выпуска ряда топлива с Евро-5 на Евро-2 и Евро-3. Ну, наверное, тогда страховщики сегодня задумаются, и, возможно, что кто-то уже подготовит такой интересный продукт, который бы это учитывал», — заявил эксперт Ефремов.

Фото: ChatGPT / РБК Бензин 30 июня Бензин Евро-3: каким НПЗ разрешили выпускать и чем он опасен для мотора
Фото: Andrey_Popov / Shutterstock / FOTODOM Безопасность 6 апреля Почему в салоне машины появился запах бензина и как его убрать

Пока же защититься от заправки некачественным топливом можно лишь методом проверки сертификата соответствия на самой заправке, пояснил член Совета директоров группы «Содействие Дельта» Глеб Веленский.

Автомобильный инженер и член правления Союза автосервисов Дмитрий Даншов пояснил, что длительное использование низкокачественного топлива в прошлом приводило к зависанию клапанов и авариям двигателя. Неизвестно и то, как будут себя чувствовать катализаторы автомобилей. Эксперт предположил, что на НПЗ это учтут.

Ранее ряду НПЗ в России разрешили выпускать топливо, отвечающее стандартам Евро-3 вместо Евро-5. Осенью 2025-го правительство приняло постановление, в соответствии с которым некоторые НПЗ получили право «выпускать для внутреннего рынка бензин и дизтопливо класса Евро-5, но с показателями Евро-3», а в мае 2026 года это постановление было пролонгировано.

Читайте также: