Autonews
Рынок
Подписаться на РБК в Max

«Начало конца». Автолюбители раскритиковали новый Mercedes-AMG GT

Автолюбители раскритиковали новый электрический Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe
Новый электрический GT 4-Door Coupe от Mercedes-AMG оказался встречен волной критики со стороны онлайн-пользователей. Autonews.ru выяснил, что не понравилось публике
Mercedes-AMG GT
Mercedes-AMG GT (Фото: Mercedes-Benz)

Mercedes-AMG представил полностью электрическую версию Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe. Многие поклонники марки встретили новинку без восторга. Autonews.ru собрал самые яркие реакции пользователей в социальной сети X.

Больше всего досталось дизайну

Tai M: «Возможно, это самый уродливый экстерьер и интерьер, который Mercedes когда-либо делал».

ChaosSingularity: «Что это вообще такое? У меня глаза болят просто от одного взгляда на это».

In Faith: «Они правда посмотрели друг на друга на совете директоров и сказали: «Да, этот дизайн идеален»? Хватит гнаться за хайпом вокруг электромобилей. Вы разрушаете собственную идентичность. Даже после провального восприятия C63 E Performance вы все равно продолжаете принимать ужасные решения».

Conny Cash: «Вы правда думаете, что хорошо с этим справились?»

Viktor Nagy: «Сегодня точно не первое апреля? Скажите, что это шутка».

Mercedes-AMG GT
Mercedes-AMG GT (Фото: Mercedes-Benz)

AKN, CFA: «Похоже на рисунок шестилетнего ребенка. Все эти эмблемы нужны только для того, чтобы постоянно напоминать, что ты сидишь в Mercedes. Что вообще случилось с брендом?»

kounistou.bsky.social: «Абсолютно отвратительно. Какой позор. Тот, кто отвечает за этот «пузырчатый» дизайн с утиным лицом, который теперь ставят на все новые модели, должен уйти, пока не стало слишком поздно».

Разочарование электрификацией

Philip Defer: «Ни один электромобиль никогда не заменит тот настоящий драйв, который дарит гиперкар с ДВС. Mercedes до сих пор не понял, что их клиенты не хотят эту электрическую историю».

David Stehle: «Замена рева V8 на батарею заставляет меня плакать… почти так же сильно, как переход спорткаров с механики на автомат. Настоящих энтузиастов больше не осталось».

Star Aoi: «Я люблю свой Mercedes, но здесь должен быть честен. Электромобили — это отлично для тех, кому они нравятся. Но для энтузиастов вождение электрокара лишено души, а искусственный звук двигателя полностью противоречит духу автомобильной культуры».

Mercedes-AMG GT
Mercedes-AMG GT (Фото: Mercedes-Benz)

Критика нового видения бренда

Tamed politician: «Не знаю, то ли китайские машины стали настолько хороши, то ли китайские бренды просто открыли людям глаза на этот обман. Mercedes и BMW раньше создавали иконы, а сейчас им, похоже, просто все равно. Современные машины больше не выглядят культовыми — их покупают лишь потому, что выбор на рынке ограничен».

Victor6: «После того, как Porsche Taycan и Audi e-tron провалились, Mercedes решил присоединиться к ним».

MSServices Global: «Похоже, мы достигли дна. А может, это уже начало конца одного из самых знаковых автомобильных брендов мира. И это грустно».

Charlie.bell: «Имитация V8? Поддельные переключения передач? Это примерно как веганы с искусственным мясом. Если вам приходится имитировать звук и переключения, значит, люди на самом деле хотят настоящий мотор и настоящую коробку. А значит, с продуктом что-то не так».

biggieslo: «Похоже, они так и не усвоили урок после фиаско AMG C-Class. Никому это не нужно и никто этого не хочет. Через пять лет это превратится в никому не нужный хлам, пока V12 AMG продолжают только дорожать».

Mercedes-AMG GT
Mercedes-AMG GT (Фото: Mercedes-Benz)

Некоторые пользователи отнеслись к машине с иронией.

Фото: Mercedes-Benz Рынок 19 мая Как отличить оригинальную запчасть Mercedes-Benz от контрафакта. Лайфхаки
Глава Mercedes-Benz Ола Каллениус Рынок 14 мая Глава Mercedes-Benz поздравил руководителя BMW с увольнением

Nic: «Mercedes-Benz сделал для BMW больше, чем любая реклама или PR. Спасибо, что помогаете держать BMW на троне».

Volks Vuur: «Дорогая, можем уже поехать? Да, милый, но сначала дай мне настроить RGB-подсветку, звук двигателя, басы, поток воздуха… Если бы я еще могла найти нужное меню».

Но положительные отзывы тоже есть

Nikita Tur Ilsa Faust: «Мое мнение о новом Mercedes-AMG. Дизайн странный — профиль отличный, но передняя часть, задняя и интерьер кажутся странными. Звук V8 — странное, довольно бездушное решение. Есть некоторые приятные детали, но могло быть гораздо лучше».

CatchPenny: «Отличная машина, представьте, если бы на ней еще была полностью автономная система вождения от Tesla... это был бы настоящий хит продаж в мире премиум-класса».

Главные факты о новом Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe

Новый Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe построен на платформе AMG.EA и во многом продолжает идеи концепта Concept AMG GT XX. Электрокар получил 800-вольтовую архитектуру, три электромотора и батарею емкостью 106 кВт·ч.

Модель предложат в двух версиях:

  • GT 63 4Matic+ — 1169 л.с;
  • GT 55 — 816 л.с.

До 100 км/ч флагманская версия способна разгоняться за 2,1 секунды с учетом стартового проскальзывания или за 2,4 секунды без него. Разгон до 200 км/ч занимает 6,8 секунды, а максимальная скорость достигает 300 км/ч с пакетом Driver’s Package.

Mercedes-AMG GT
Mercedes-AMG GT (Фото: Mercedes-Benz)

Электрокар поддерживает сверхбыструю зарядку мощностью до 600 кВт: восполнить заряд с 10 до 80% можно за 11 минут. За десять минут подключения автомобиль способен получить запас хода примерно на 460 км.

Заявленный запас хода:

  • GT 63 — до 696 км;
  • GT 55 — до 700 км.

Среди ключевых технологий — система AMGFORCE S+, которая имитирует звук V8 и переключения передач, девять уровней контроля тяги, несколько режимов движения, а также электронные настройки отклика силовой установки и распределения крутящего момента в поворотах. Кроме того, автомобиль получил активную подвеску AMG Active Ride Control и сильно переработанный салон. Подробнее о новинке читайте здесь.

Mercedes-AMG GT