На данный момент в России присутствуют более 60 автомобильных марок из Китая. Об этом в ходе форума автобизнеса «ФинАвто-2026» заявил президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Алексей Подщеколдин, передает корреспондент Autonews.ru.
Однако, по словам эксперта, «вследствие консолидации» их число уже в ближайшее время может сократиться до 30 брендов.
«Из них активными будут около 20. Это может произойти уже в 2026–2027 годах», — подчеркнул Подщеколдин.
По данным аналитического агентства «Автостат», в первом квартале 2026 года доля новых китайских автомобилей в общих продажах снизилась до 40%. К примеру, в 2024 году этот показатель составлял 58%, а в 2025 году — 52%.
Как объяснил исполнительный директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Удалов, причина снижения спроса на «китайцев» — локализация производства моделей из КНР в России. Причем вместе с российской «пропиской» китайские машины нередко получают и новые шильдики отечественного бренда.
Напомним, компания Chery практически полностью прекратила поставки автомобилей в Россию. Дело в том, что машины этой марки теперь выпускают на заводе в Калуге и продают под российской маркой Tenet.
Читайте также:
