Autonews
Закон
Подписаться на Telegram-канал

«Только в кредит». Юристы — про отказ дилеров от продажи машин за наличку

Юристы назвали отказ дилеров продавать машины за наличный расчет мошенничеством
Клиенты автосалонов стали сталкиваться с отказом приобрести автомобиль за наличный расчет. Дилеры предлагают оформить сделку только в кредит. Юристы объяснили, насколько законна такая практика
Фото: Bulkin Sergey / NEWS.ru / Global Look Press
Фото: Bulkin Sergey / NEWS.ru / Global Look Press

В некоторых автосалонах покупатели сталкиваются с ситуацией, когда им отказываются продавать автомобиль за наличные деньги и предлагают оформить покупку исключительно через кредит. Autonews.ru поговорил с юристами и попросил их объяснить, насколько законны подобные действия, может ли покупатель настаивать на покупке за наличные и что делать в подобных ситуациях.

Законно ли отказывать в продаже автомобиля за наличные

Председатель Московского общества защиты потребителей Антон Недзвецкий считает, что подобная практика противоречит действующему законодательству. По его словам, гражданское право прямо устанавливает, что рубль является законным платежным средством на всей территории России и должен приниматься по нарицательной стоимости. Расчеты при этом могут осуществляться как наличными, так и безналичными способами. Если речь идет о гражданах, которые не занимаются предпринимательской деятельностью, они вправе оплачивать покупки наличными без каких-либо ограничений по сумме.

Он подчеркнул, что автосалон, занимающийся розничной продажей автомобилей, обязан обеспечить возможность оплаты наличными. Это может происходить либо через собственную кассу дилерского центра, либо через операционную кассу банка или платежного агента непосредственно в месте продаж.

«Розничная торговля автотранспортными средствами относится к публичным договорам, правила которого обязывают осуществлять продажу товара любому обратившемуся покупателю и не оказывать кому-либо предпочтения, а также запрещают отказ от продажи при наличии возможности предоставить потребителю соответствующие товары», — отметил эксперт.

Также запрещено оказывать предпочтение одним клиентам перед другими, а цена для потребителей одной категории должна быть одинаковой.

Фото: Aleksandr Rybalko / Shutterstock / FOTODOM Закон 8 марта Можно ли продать машину, если она в автокредите и как это сделать
Фото: Belkin Alexey / NEWS.ru / Global Look Press Рынок 17 февраля «Минимум за три года». У россиян упал интерес к автокредитам

Похожей позиции придерживается и член Палаты судебных экспертов Юрий Капштык. Он также считает, что отказ продавать автомобиль за наличные деньги является незаконным. По его словам, закон о защите прав потребителей обязывает продавца предоставлять полную и достоверную информацию о товаре. Если покупателя устраивает заявленная цена автомобиля и он готов ее оплатить, фактически он соглашается на предложенные условия сделки.

Капштык заметил, что российское законодательство не устанавливает ограничений на форму расчетов: покупатель вправе оплатить товар наличными, безналичным переводом или воспользоваться кредитом. Выбор способа оплаты, по его словам, должен оставаться за потребителем.

Однако кандидат юридических наук Денис Моряков придерживается иной точки зрения. По его мнению, автосалон как собственник имущества имеет право самостоятельно определять условия его продажи. Он считает, что продавец может установить правило, согласно которому автомобили реализуются только через кредитные программы, и прописать это условие в договоре.

С точки зрения Морякова, в такой ситуации нарушения закона может не быть, поскольку продавец вправе распоряжаться своим имуществом и устанавливать условия сделки. В частности, дилер может заранее указать, что конкретная модель продается только в кредит, или предложить разные цены в зависимости от способа оплаты.

Фото: Petrov Sergey / NEWS.ru / Global Look Press
Фото: Petrov Sergey / NEWS.ru / Global Look Press

Какие нормы закона могут нарушаться

По словам Недзвецкого, отказ принимать наличные деньги противоречит сразу нескольким нормам законодательства. В частности, речь идет о ст. 140 и 861 Гражданского кодекса России, которые регулируют использование рубля как законного платежного средства и порядок расчетов. Кроме того, подобные действия нарушают п. 1 ст. 16.1 закона «О защите прав потребителей».

Эта норма обязывает продавца обеспечить покупателю возможность оплачивать товары как с использованием национальных платежных инструментов, так и наличными — по выбору самого потребителя. При этом продавцу запрещено устанавливать разные цены на один и тот же товар в зависимости от формы оплаты.

Недзвецкий отметил, что за подобные нарушения предусмотрена административная ответственность. В соответствии с ч. 4 ст. 14.8 Кодекса об административных правонарушениях должностные лица могут быть оштрафованы на сумму от 15 тыс. до 30 тыс. руб., а юридические лица — от 30 тыс. до 50 тыс. руб.

Моряков, в свою очередь, считает, что нарушение может возникнуть не из-за самой кредитной схемы, а в том случае, если автосалон вводит покупателя в заблуждение. Например, если изначально заявляется одна цена автомобиля, а в процессе оформления сделки выясняется, что она действует только при оформлении кредита или покупке дополнительных услуг.

«Какие действия дилера незаконные? Это введение в заблуждение, это накидывание дополнительно каких-то опций ненужных. Обман, мошенничество и так далее. Если мы говорим о мошенничестве и каких-то еще жестких вещах, я не знаю, машина битая оказалась или еще что-нибудь», — подчеркнул юрист.

Можно ли ссылаться на внутреннюю политику компании

Юристы по-разному оценили аргументы автосалонов о «внутренних правилах». Недзвецкий считает подобные объяснения неправомерными. По его словам, дилер не может выстраивать внутреннюю политику таким образом, чтобы она противоречила обязательным нормам законодательства, включая правила публичного договора и законные формы расчетов.

Фото: Bulkin Sergey / NEWS.ru / Global Look Press
Фото: Bulkin Sergey / NEWS.ru / Global Look Press

Юрий Капштык также отмечает, что покупатель не является сотрудником организации и не обязан соблюдать ее внутренние регламенты. Поэтому ссылка на внутренние правила не может служить основанием для отказа в продаже автомобиля за наличные.

«Различного рода ссылки представителей автосалона на то, что это «наш внутренний регламент, наши внутренние правила», они также будут незаконными, потому что в данной ситуации любой покупатель может сказать: я не являюсь сотрудником вашей организации, я являюсь сторонним покупателем», — подчеркнул Капштык.

В то же время Моряков уверен, что автосалон может просто установить условия продажи своих автомобилей. По его мнению, продавец вправе заранее определить правила реализации товара и предложить покупателям приобретать автомобили в кредит.

Может ли покупатель настаивать на покупке за наличные

Недзвецкий считает, что покупатель вправе требовать продажи автомобиля за наличные деньги. Если машина выставлена в автосалоне, отказ продавца заключить договор купли-продажи может рассматриваться как уклонение от заключения публичного договора. В таком случае покупатель имеет право обратиться в суд и потребовать понудить продавца оформить сделку.

Однако на практике, по словам юриста, подобные споры возникают редко. Большинство клиентов предпочитают просто обратиться в другой автосалон, поскольку судебные разбирательства требуют времени и затрат.

«Потребуется собрать доказательную базу — видео и фото выставленной в автосалоне машины с ценником, аудиозапись разговора с сотрудниками автосалона, показания свидетелей и тому подобное», — добавил Недзвецкий.

Капштык также считает, что покупатель вправе настаивать на оплате наличными. По его словам, законодательство не устанавливает ограничений на форму расчетов.

«Даже если покупатель придет и будет покупать автомобиль, к примеру, за 4 млн, но расплатится 10-копеечными монетами, не имеют права отказать в приеме наличных денег», — уверен юрист.

Моряков придерживается противоположной позиции. По его мнению, покупатель не может требовать продажи автомобиля на условиях, которые продавец не предлагает. Если автосалон заранее установил, что конкретная модель продается только в кредит, то клиент может либо согласиться на такие условия, либо отказаться от покупки.

Фото: Bulkin Sergey / NEWS.ru / Global Look Press
Фото: Bulkin Sergey / NEWS.ru / Global Look Press

Куда жаловаться, если возник конфликт

Недзвецкий советует в подобных ситуациях сначала направить дилеру письменную претензию. В документе необходимо указать на незаконность отказа заключить договор купли-продажи и потребовать оформить сделку за наличный расчет. При этом он рекомендует зафиксировать автомобиль с ценником на фото или видео, а также сохранить возможные записи разговоров с сотрудниками салона.

После этого можно обратиться с жалобой в территориальное отделение Роспотребнадзора, приложив копию претензии и собранные доказательства.

Капштык советует попытаться получить письменный отказ от автосалона, хотя на практике дилеры редко соглашаются его выдавать. По его словам, покупатель может вызвать полицию и написать заявление о возможном мошенничестве, а также подать жалобу в Роспотребнадзор о нарушении закона о защите прав потребителей.

Моряков в подобных ситуациях также считает возможным обращение в полицию или Роспотребнадзор. По его словам, иногда достаточно вызвать сотрудников полиции непосредственно в автосалон, чтобы урегулировать спор на месте. В дальнейшем материалы могут быть переданы в другие органы или в суд.

Почему автосалоны заинтересованы в кредитных продажах

По словам Недзвецкого, дилеры часто работают по системе так называемой кумулятивной маржи. Она включает несколько источников дохода: комиссионные от банков за оформленные кредиты, выплаты от страховых компаний за продажу страховых продуктов, а также бонусы от импортера за программы трейд-ин или дополнительное оборудование.

«С каждой кредитной сделки, где подключаются дополнительные услуги. Автосалон может получить 5–10% — а то и больше — от суммы сделки. Все в доле», — добавил специалст.

Капштык также отмечает, что автосалоны нередко имеют партнерские соглашения с банками. В таких случаях дилер выступает как агент банка и получает комиссионные за оформление кредитов.

«Кредитная схема, возможно, работает в том случае, если есть партнерское какое-либо соглашение между автосалоном и банком, где автосалон получает дополнительные комиссионные. Тогда это становится вдвойне выгодно автосалону, так как он получает прибыль, запланированную от стоимости, которая заложена в стоимость автомобиля», — добавил эксперт.

Похожее объяснение дает и Моряков. По его словам, кредитные сделки почти всегда сопровождаются страхованием автомобиля и жизни заемщика.

«Кредитные организации дают им скидки большие, платят дополнительные бонусы за то, что они продают свои кредиты, потому что кредит подразумевает сразу же продажу страхового полиса и на транспортные средства, и на страхования жизни и так далее», — отметил Моряков.

Значительная часть стоимости таких услуг распределяется между страховой компанией и автосалоном. Поэтому чем больше дополнительных финансовых продуктов продается вместе с автомобилем, тем выше заработок дилера.

Фото: Belkin Alexey / NEWS.ru / Global Look Press
Фото: Belkin Alexey / NEWS.ru / Global Look Press

Есть ли судебная практика

Недзвецкий отметил, что судебные споры по подобным ситуациям возникают не так часто, поскольку многие покупатели предпочитают не доводить дело до суда. Нередко клиенты оформляют кредит, а затем досрочно его погашают и отказываются от дополнительных страховок.

При этом, по словам юриста, судебная практика в последние годы все чаще складывается в пользу потребителей. Если раньше автосалоны пытались требовать возврата скидок, предоставленных при покупке автомобиля в кредит, то сейчас суды все чаще признают такие схемы недобросовестными, а соглашения о возврате скидки — недействительными.

Моряков, напротив, считает, что подобной судебной практики немного, поскольку сам по себе факт продажи автомобилей только в кредит не обязательно является нарушением закона. По его мнению, спорные ситуации чаще возникают тогда, когда покупателя вводят в заблуждение относительно условий сделки.

Ранее основатель сервиса «Метод Малова» Евгений Малов составил топ самых надежных кроссоверов и внедорожников с пробегом возрастом не старше пяти лет. В него вошли в том числе и китайские модели.

Читайте также: