В Китае стартовал прием предварительных заказов на обновленный электроседан Xiaomi SU7. Как сообщает CarNewsChina, запуск серийного производства запланирован на апрель 2026 года.
Модель прошла комплексную модернизацию: изменения затронули дизайн, интерьер и электронные ассистенты водителя. При этом визуальные правки оказались сдержанными — переработана передняя часть кузова, а палитру окрасов дополнил новый оттенок Capri Blue, который составил компанию уже знакомому Bay Blue.
Внутри появился еще один вариант оформления салона — темно-черный, дополняющий прежний обсидианово-черный. Важное техническое обновление — установка лидара на все версии SU7. Ранее этим элементом оснащались не все модификации, заднеприводная версия обходилась без него.
Отдельное внимание уделили безопасности. Все варианты модели теперь оснащаются резервной системой питания для дверных замков. Количество подушек безопасности было увеличено с семи до девяти.
Линейка силовых установок также была пересмотрена. На смену моторам V6 и V6s пришел новый двигатель V6s Plus. В версиях Standard и Pro его мощность выросла с 299 до 320 л.с., а суммарная отдача флагманского SU7 Max увеличилась с 673 до 690 л.с.
Одновременно увеличился и запас хода. Базовая версия теперь способна проехать до 720 км по циклу CLTC вместо прежних 700 км. Показатель SU7 Pro увеличился с 830 до 902 км, а у версии Max — с 800 до 835 км.
Обновленный Xiaomi SU7 доступен в трех исполнениях. Предварительные цены варьируются от 229 900 до 309 900 юаней, что эквивалентно примерно 32 800–44 300 долларов США. По сравнению с дорестайлинговыми автомобилями стоимость выросла на 10 000–14 000 юаней (около 1 400–2 000 долларов).
Ранее Xiaomi объявила о намерении отправить на сервисное обслуживание более 116 тыс. выпущенных седанов. Причиной стала работа системы автономного вождения, которая в ряде случаев некорректно реагировала на дорожные ситуации.
Читайте также:
