Компания Audi представила экспериментальный гоночный универсал под названием RS6 GTO, разработанный учащимися немецкой марки под руководством главного дизайнера Марка Лихте. Премьеру автомобиля приурочили к 40-летию с момента премьеры первой модели Audi со знаменитой системой полного привода Quattro.
Audi RS6 GTO создан в честь гоночного седана Audi 90 Quattro GTO, подготовленного в конце 80-х для участия в американских кольцевых гонках IMSA. Этот автомобиль был укомплектован 2,2-литровым пятицилиндровым 20-клапанным мотором, развивавшим 720 лошадиных сил. Он принял участие только в одном чемпионате, после чего Audi покинула IMSA и сосредоточилась на домашней серии DTM.
С той машиной новый RS6 GTO роднит характерная гоночная ливрея, колесные диски белого цвета, а также патрубки выхлопной системы, выеденные не назад, а в бок. После модернизации универсал лишился заднего ряда сидений, вместо которых установили каркас безопасности. Кроме того, в салоне поставили гоночные кресла-ковши с карбоновой структурой.
О технической составляющей экспериментального автомобиля нет данных. Напомним, стандартный универсал Audi RS6 Avant оснащен четырехлитровым мотором V8 с двумя турбинами, развивающим 600 л.с. и 800 Нм крутящего момента.
Мотор сочетается с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и системой постоянного полного привода Quattro. Универсал способен набирать первую «сотню» за 3,6 сек., а его максимальная скорость принудительно ограничена 250 км в час.
