До конца года компания Genesis выведет на российский рынок второе поколение своего седана G80. Автомобиль стал крупнее предшественника, но при этом оказался почти на центнер легче. Машина построена на новой платформе с классической компоновкой и оснащается модернизированным семейством бензиновых и дизельных турбомоторов, которые выдают от 278 до 375 л.с. Впрочем, отдача двигателей актуальна для машин в Южной Корее. Весьма вероятно, что для России они будут дефорсированы под наши налоговые требования.
А еще Genesis G80 получил адаптивное шасси с электронно-управляемыми амортизаторами, жесткость которых меняется автоматически благодаря стереокамере, считывающей информацию о дорожном полотне впереди автомобиля, а также новый комплекс водительских ассистентов.
