Компания Tesla утратила статус единственного в мире производителя электрических кроссоверов. На рынок выходит серийный кроссовер Jaguar I-Pace, свои новинки готовят Audi, BMW, Mercedes и Porsche. Кроме того, кроссоверы с электроприводом вскоре появятся и в масс-маркете, но настоящую конкуренцию Tesla Model X составят именно премиальные бренды. Кроссовер Tesla Model X появился в 2015 году. Сегодня на рынке представлены три модификации предельной мощностью 772 л.с., полным приводом с запасом хода от 417 до 562 километров.
Премьера первого в истории электрокроссовера марки Audi должна была состояться в августе, но компания презентацию на более поздний срок. E-Tron оснащается тремя электромоторами суммарной мощностью 503 л.с., набирает «сотню» за 4,6 с и имеет запас хода в 500 километров. Машина, которая займет место между кроссоверами Q5 и Q7 будет продаваться минимум за 66 тыс. евро.
В отличие от конкурентов, баварцы строят элекрокар на базе существующего кроссовера X3. Будущий BMW iX3 обещают представить в 2020 г., а выпускать модель будут в Китае. Предварительные характеристики не поражают: 270-сильный мотор и батарея емкостью 70 кВт-ч, емкости которой должно хватить на 400 км пробега. От стандартного X3 электрический будет отличаться более футуристичной внешностью.
Британский кроссовер носит статус серийного и имеет в Великобритании ценник от 63,5 тыс. фунтов. У машины своя платформа, просторный салон и — впервые у марки — пневмоподвеска. Батарея емкостью 90 кВт-ч размещена под полом, а на каждой оси 200-сильные электромоторы, которые могут разгонать кроссовер до 100 км/ч за 4,8 секунды. Запас хода машины достигает 480 км, а время быстрой зарядки не превышает двух часов.
Кроссовер, созданный по мотивам концепта Mercedes-Benz Generation EQ, уже прошел цикл зимних испытаний и сейчас тестируется в экстремально жарких условиях. Серийная машина будет готова только к 2020 году. Два мотора выдают в сумме 408 л.с., а до 100 км/ч кроссовер ускоряется менее чем за пять секунд. Аккумуляторы емкостью 70 кВт-ч позволяются проехать до 500 километров.
Первым массовым электрокаром Porsche станет седан Taycan, премьера которого состоится в конце 2019 года. Кроссовер на его базе выйдет на рынок годом позже, хотя технически эти машины идентичны. Впрочем, технические данные пока хранятся в секрете, известно лишь, что силовой агрегат мощностью более 600 л.с. ускоряет кроссовер до «сотни» за 3,5 секунды. Запас хода — те же 500 км, а еще Porsche обещает самую быструю на рынке технологию зарядки.