Тест: что вы знаете об осенних московских пробках

1 / 10

Начнем с простого. На сколько баллов, согласно сервису «Яндекса», в среднем увеличиваются дневные пробки в последние дни августа?

Ничего не меняется

По статистике трех последних лет, средняя дневная загрузка дорог в последние две недели августа достигает 4,8 балла против летних 4,2 балла. Именно в этот период водители массово возвращаются из отпусков и готовят детей к школе, но абсолютного дорожного коллапса все-таки не происходит.

Прибавка есть, но очень незначительная

По статистике трех последних лет, средняя дневная загрузка дорог в последние две недели августа достигает 4,8 балла против летних 4,2 балла. Именно в этот период водители массово возвращаются из отпусков и готовят детей к школе, но абсолютного дорожного коллапса все-таки не происходит.

На полбалла

По статистике трех последних лет, средняя дневная загрузка дорог в последние две недели августа достигает 4,8 балла против летних 4,2 балла. Именно в этот период водители массово возвращаются из отпусков и готовят детей к школе, но абсолютного дорожного коллапса все-таки не происходит.

На 1 балл и более

По статистике трех последних лет, средняя дневная загрузка дорог в последние две недели августа достигает 4,8 балла против летних 4,2 балла. Именно в этот период водители массово возвращаются из отпусков и готовят детей к школе, но абсолютного дорожного коллапса все-таки не происходит.

2 / 10

В дневные часы по осенней Москве ездить еще можно без пробок. Но что происходит с городом в часы пик?

9-бальные пробки почти каждый день

В последние дни августа у москвичей традиционно много дел, поэтому вечерний трафик в эти дни на 30% плотнее. Вместо оптимистичных летних 6,2 балла на дорогах стабильные восемь, да и то если нет дождя. Это один из самых тяжелых периодов года.

Трафик достигает 8 баллов

В последние дни августа у москвичей традиционно много дел, поэтому вечерний трафик в эти дни на 30% плотнее. Вместо оптимистичных летних 6,2 балла на дорогах стабильные восемь, да и то если нет дождя. Это один из самых тяжелых периодов года.

Ничего особенного, привычные 6 баллов

В последние дни августа у москвичей традиционно много дел, поэтому вечерний трафик в эти дни на 30% плотнее. Вместо оптимистичных летних 6,2 балла на дорогах стабильные восемь, да и то если нет дождя. Это один из самых тяжелых периодов года.

В эти дни в часы пик ехать даже легче

В последние дни августа у москвичей традиционно много дел, поэтому вечерний трафик в эти дни на 30% плотнее. Вместо оптимистичных летних 6,2 балла на дорогах стабильные восемь, да и то если нет дождя. Это один из самых тяжелых периодов года.

3 / 10

Получается, что в День знаний на дороги лучше будет вообще не выезжать? Или шанс есть?

Все празднуют, на дорогах пустота

1 сентября на дорогах спокойнее даже в моменты первых школьных линеек. Многие родители в этот день отпрашиваются с работы, и, по данным «Яндекса», максимальный балл в среднем на 0,3 ниже, чем в последнюю неделю августа. Стоит лишь помнить, что на улицах около любой школы будет все-таки напряженно.

Это не самый плохой день года

1 сентября на дорогах спокойнее даже в моменты первых школьных линеек. Многие родители в этот день отпрашиваются с работы, и, по данным «Яндекса», максимальный балл в среднем на 0,3 ниже, чем в последнюю неделю августа. Стоит лишь помнить, что на улицах около любой школы будет все-таки напряженно.

Те же 8-9 баллов, что и в конце августа

1 сентября на дорогах спокойнее даже в моменты первых школьных линеек. Многие родители в этот день отпрашиваются с работы, и, по данным «Яндекса», максимальный балл в среднем на 0,3 ниже, чем в последнюю неделю августа. Стоит лишь помнить, что на улицах около любой школы будет все-таки напряженно.

Лучше ехать на метро

1 сентября на дорогах спокойнее даже в моменты первых школьных линеек. Многие родители в этот день отпрашиваются с работы, и, по данным «Яндекса», максимальный балл в среднем на 0,3 ниже, чем в последнюю неделю августа. Стоит лишь помнить, что на улицах около любой школы будет все-таки напряженно.

4 / 10

А что случается с трафиком сразу после начала учебного года?

Утром будет не проехать

Увы, всем придется привыкать к новому ритму города. И хуже станет именно по утрам, когда родители отводят детей в школы и сады примерно к одному и тому же времени, а потом разом выезжают на дороги. 2 сентября утренняя загрузка дорог растет вдвое быстрее, чем вечерняя, зато, в теории, утренний трафик более предсказуем.

Вечером все будет очень плохо

Увы, всем придется привыкать к новому ритму города. И хуже станет именно по утрам, когда родители отводят детей в школы и сады примерно к одному и тому же времени, а потом разом выезжают на дороги. 2 сентября утренняя загрузка дорог растет вдвое быстрее, чем вечерняя, зато, в теории, утренний трафик более предсказуем.

Принципиально ничего не изменится

Увы, всем придется привыкать к новому ритму города. И хуже станет именно по утрам, когда родители отводят детей в школы и сады примерно к одному и тому же времени, а потом разом выезжают на дороги. 2 сентября утренняя загрузка дорог растет вдвое быстрее, чем вечерняя, зато, в теории, утренний трафик более предсказуем.

Трафик резко вырастет и утром, и вечером

Увы, всем придется привыкать к новому ритму города. И хуже станет именно по утрам, когда родители отводят детей в школы и сады примерно к одному и тому же времени, а потом разом выезжают на дороги. 2 сентября утренняя загрузка дорог растет вдвое быстрее, чем вечерняя, зато, в теории, утренний трафик более предсказуем.

5 / 10

Как вы думаете, осенний трафик сильно растет только в Москве, или другие города тоже страдают?

Самая тяжелая ситуация в Москве

Статистика «Яндекса» говорит о том, что утром в сентябре на столичных дорогах прибавляется лишь 1,2 балла, и это далеко не самый плохой результат. Казань прибавляет 1,8 балла, Санкт-Петербург – 2, Новосибирск – 2,1, а Екатеринбург – 2,2 балла. Менее чувствительны к росту трафика Омск (плюс 1 балл) и Волгоград (плюс 0,8 балла).

В Санкт-Петербурге все еще хуже

Статистика «Яндекса» говорит о том, что утром в сентябре на столичных дорогах прибавляется лишь 1,2 балла, и это далеко не самый плохой результат. Казань прибавляет 1,8 балла, Санкт-Петербург – 2, Новосибирск – 2,1, а Екатеринбург – 2,2 балла. Менее чувствительны к росту трафика Омск (плюс 1 балл) и Волгоград (плюс 0,8 балла).

Самая сильная прибавка в Казани

Статистика «Яндекса» говорит о том, что утром в сентябре на столичных дорогах прибавляется лишь 1,2 балла, и это далеко не самый плохой результат. Казань прибавляет 1,8 балла, Санкт-Петербург – 2, Новосибирск – 2,1, а Екатеринбург – 2,2 балла. Менее чувствительны к росту трафика Омск (плюс 1 балл) и Волгоград (плюс 0,8 балла).

Хуже всего приходится водителям Екатеринбурга

Статистика «Яндекса» говорит о том, что утром в сентябре на столичных дорогах прибавляется лишь 1,2 балла, и это далеко не самый плохой результат. Казань прибавляет 1,8 балла, Санкт-Петербург – 2, Новосибирск – 2,1, а Екатеринбург – 2,2 балла. Менее чувствительны к росту трафика Омск (плюс 1 балл) и Волгоград (плюс 0,8 балла).

6 / 10

Можно ли в сентябре ожидать 10-бальных пробок, если погода внезапно испортится?

Нет, 10 баллов бывает только под Новый год

Этим летом Москва пережила два «ветхозаветных потопа», как окрестили их городские власти. В конце июня утонувший город стоял в 9-бальных пробках, в августе ливень привел к 8-бальным. В сентябре осадки будут чаще, но статистика последних трех лет говорит, что до абсолютного коллапса дело ни разу не дошло.

Такое иногда случается

Этим летом Москва пережила два «ветхозаветных потопа», как окрестили их городские власти. В конце июня утонувший город стоял в 9-бальных пробках, в августе ливень привел к 8-бальным. В сентябре осадки будут чаще, но статистика последних трех лет говорит, что до абсолютного коллапса дело ни разу не дошло.

10 баллов – обычное дело осенью

Этим летом Москва пережила два «ветхозаветных потопа», как окрестили их городские власти. В конце июня утонувший город стоял в 9-бальных пробках, в августе ливень привел к 8-бальным. В сентябре осадки будут чаще, но статистика последних трех лет говорит, что до абсолютного коллапса дело ни разу не дошло.

Сейчас всегда 10 баллов

Этим летом Москва пережила два «ветхозаветных потопа», как окрестили их городские власти. В конце июня утонувший город стоял в 9-бальных пробках, в августе ливень привел к 8-бальным. В сентябре осадки будут чаще, но статистика последних трех лет говорит, что до абсолютного коллапса дело ни разу не дошло.

7 / 10

Еще одна беда сентября – по-прежнему высокий дачный трафик. Можете назвать самое тяжелое загородное направление?

Ленинградское шоссе

Сложнее всего выехать из Москвы по трассам восточного направления, включая Горьковское, Носовихинское и Егорьевское шоссе, по которым доехать до первой «бетонки» можно за 2,5 часа. Лишь чуть быстрее едет Дмитровское шоссе. На широких Новорижском и Симферопольском шоссе то же расстояние преодолевается за 35 минут, хорошо едут платные трассы М4 «Дон», и М11 «Москва-Санкт-Петербург».

Горьковское шоссе

Сложнее всего выехать из Москвы по трассам восточного направления, включая Горьковское, Носовихинское и Егорьевское шоссе, по которым доехать до первой «бетонки» можно за 2,5 часа. Лишь чуть быстрее едет Дмитровское шоссе. На широких Новорижском и Симферопольском шоссе то же расстояние преодолевается за 35 минут, хорошо едут платные трассы М4 «Дон», и М11 «Москва-Санкт-Петербург».

Новорижское шоссе

Сложнее всего выехать из Москвы по трассам восточного направления, включая Горьковское, Носовихинское и Егорьевское шоссе, по которым доехать до первой «бетонки» можно за 2,5 часа. Лишь чуть быстрее едет Дмитровское шоссе. На широких Новорижском и Симферопольском шоссе то же расстояние преодолевается за 35 минут, хорошо едут платные трассы М4 «Дон», и М11 «Москва-Санкт-Петербург».

Трасса М4 «Дон»

Сложнее всего выехать из Москвы по трассам восточного направления, включая Горьковское, Носовихинское и Егорьевское шоссе, по которым доехать до первой «бетонки» можно за 2,5 часа. Лишь чуть быстрее едет Дмитровское шоссе. На широких Новорижском и Симферопольском шоссе то же расстояние преодолевается за 35 минут, хорошо едут платные трассы М4 «Дон», и М11 «Москва-Санкт-Петербург».

8 / 10

Еще одна причина ухудшения трафика – высокая аварийность. Что требуют делать власти, чтобы не создавать пробок?

Разъехаться и ремонтироваться за свой счет

Власти старательно сводят участие инспекторов ГИБДД в оформлении аварий к минимуму и требуют освобождать дорогу как можно быстрее. Аварии без пострадавших с ущербом до 400 тыс. руб. в Москве и до 50 тыс. в других регионах нужно оформлять самостоятельно, причем этой возможностью уже пользуются 40% водителей. Игнорирование этого требования грозит штрафом.

Поставить в известность страховые компании и разъехаться

Власти старательно сводят участие инспекторов ГИБДД в оформлении аварий к минимуму и требуют освобождать дорогу как можно быстрее. Аварии без пострадавших с ущербом до 400 тыс. руб. в Москве и до 50 тыс. в других регионах нужно оформлять самостоятельно, причем этой возможностью уже пользуются 40% водителей. Игнорирование этого требования грозит штрафом.

Самостоятельно оформлять аварии по европротоколу

Власти старательно сводят участие инспекторов ГИБДД в оформлении аварий к минимуму и требуют освобождать дорогу как можно быстрее. Аварии без пострадавших с ущербом до 400 тыс. руб. в Москве и до 50 тыс. в других регионах нужно оформлять самостоятельно, причем этой возможностью уже пользуются 40% водителей. Игнорирование этого требования грозит штрафом.

Закон требует в любом случае дождаться сотрудников ГИБДД

Власти старательно сводят участие инспекторов ГИБДД в оформлении аварий к минимуму и требуют освобождать дорогу как можно быстрее. Аварии без пострадавших с ущербом до 400 тыс. руб. в Москве и до 50 тыс. в других регионах нужно оформлять самостоятельно, причем этой возможностью уже пользуются 40% водителей. Игнорирование этого требования грозит штрафом.

9 / 10

Аварии часто происходят в местах пересечений дорог, чем усугубляют ситуацию со всех сторон. Какое место в Москве можно считать самым аварийным?

Развязка ТТК и Ленинградского проспекта

По данным дорожных сервисов «Яндекса», больше всего отметок об авариях люди ставят на развязках Ленинградского проспекта и ТТК, чуть меньше – на пересечении той же магистрали с МКАД. Оба других варианта тоже в десятке самых аварийных. А в центре города аварии бывают реже – не более 15% всех ДТП происходит в пределах ТТК.

Развязка МКАД и Ленинградского шоссе

По данным дорожных сервисов «Яндекса», больше всего отметок об авариях люди ставят на развязках Ленинградского проспекта и ТТК, чуть меньше – на пересечении той же магистрали с МКАД. Оба других варианта тоже в десятке самых аварийных. А в центре города аварии бывают реже – не более 15% всех ДТП происходит в пределах ТТК.

Пересечение Сущевского Вала и Октябрьской улицы

По данным дорожных сервисов «Яндекса», больше всего отметок об авариях люди ставят на развязках Ленинградского проспекта и ТТК, чуть меньше – на пересечении той же магистрали с МКАД. Оба других варианта тоже в десятке самых аварийных. А в центре города аварии бывают реже – не более 15% всех ДТП происходит в пределах ТТК.

Автозаводский мост

По данным дорожных сервисов «Яндекса», больше всего отметок об авариях люди ставят на развязках Ленинградского проспекта и ТТК, чуть меньше – на пересечении той же магистрали с МКАД. Оба других варианта тоже в десятке самых аварийных. А в центре города аварии бывают реже – не более 15% всех ДТП происходит в пределах ТТК.

10 / 10

Летом 2017 г. центр столицы встал в пробках из-за масштабной реновации улиц. Знаете, когда именно закончатся работы?

Все уже давно закончили

Официальной датой завершения работ столичные власти называли день города, который в этом году будут отмечать 9-10 сентября, хотя основные дорожные работы уже завершены. На октябрь, в соответствии с технологией, оставили лишь посадку деревьев. Стоит быть особенно внимательными там, где реновация поменяла схему движения – таких мест в Москве очень много.

Закончат в начале сентября

Официальной датой завершения работ столичные власти называли день города, который в этом году будут отмечать 9-10 сентября, хотя основные дорожные работы уже завершены. На октябрь, в соответствии с технологией, оставили лишь посадку деревьев. Стоит быть особенно внимательными там, где реновация поменяла схему движения – таких мест в Москве очень много.

Закончат в октябре

Официальной датой завершения работ столичные власти называли день города, который в этом году будут отмечать 9-10 сентября, хотя основные дорожные работы уже завершены. На октябрь, в соответствии с технологией, оставили лишь посадку деревьев. Стоит быть особенно внимательными там, где реновация поменяла схему движения – таких мест в Москве очень много.

Реновация будет продолжаться и зимой

Официальной датой завершения работ столичные власти называли день города, который в этом году будут отмечать 9-10 сентября, хотя основные дорожные работы уже завершены. На октябрь, в соответствии с технологией, оставили лишь посадку деревьев. Стоит быть особенно внимательными там, где реновация поменяла схему движения – таких мест в Москве очень много.