Компания Infiniti приступила к серийному производству рестайлингового седана Q50. Сборка машины ведется на заводе в Точиги (Япония). Первые автомобили будут отправлены на продажу в США и Канаду. Там продажи новинки начнутся уже этим летом, позже реализация седанов начнется и в других странах.
Премьера обновленного Infiniti Q50 состоялась на автосалоне в Женеве в марте нынешнего года. Модель получила изменения в дизайне интерьера и экстерьера и стала первым автомобилем японской марки, который оснащается системой ProPILOT Assist — основой автономных технологий будущего.
Функционал ProPILOT Assist включает в себя систему прямого адаптивного управления, систему активного удержания полосы движения, интеллектуальный круиз-контроль, систему контроля дистанции, систему предотвращения столкновений, систему оповещения об автомобилях в слепых зонах, систему предупреждения выезда с полосы движения, систему фронтального экстренного столкновения и систему предупреждения наезда на пешеходов. ProPILOT не может брать на себя функции водителя, но должен помогать ему вести автомобиль более безопасно.
Комплектации седана теперь имеют следующее обозначение: Pure, Luxe, Sport и Red Sport 400. Последние две отличаются передним бампером с более широкими воздухозаборниками и спойлером. Версия Red Sport 400 получила два сдвоенных патрубка выхлопной системы и двухцветный задний диффузор, выкрашенный так же, как боковые зеркала автомобиля.
В отделке интерьера Q50 японцы применили новые еще более качественные материалы. Вариант Red Sport отличается от других красной прострочкой, вставками из матового хрома в оформлении центральной панели, вставками из черного матового хрома на дверях и черным потолком.
Получил автомобиль и новую мультимедийную систему Infiniti InTouch Services, которая управляется с помощью двух цветных сенсорных экраном (диагональ восемь и семь дюймов). Система выводит наиболее популярные приложения и функции на верхний экран, остальной контент отображается на нижнем.
Линейка двигателей для новинки состоит из 3,0-литрового агрегата, мощностью 405 л.с., и 2,0-литрового мотора мощностью 211 лошадиных сил. По выбору покупателя, машина может иметь либо задний, либо полный привод.
Информации о том, когда в России появится обновленный автомобиль, пока нет. Актуальная модель у нас продается по цене от 1 641 000 рублей. В дорогих комплектациях Q50 доступен с 3,0-литровым наддувным V6 с отдачей 405 л.с. и 475 Нм крутящего момента. Этот двигатель устанавливается исключительно на полноприводные версии.
Кроме того, Infiniti Q50 оснащается четырехцилиндровым турбированным двигателем объемом 2,0 л мощностью 211 л.с. и крутящим моментом 350 ньютон-метров. Все двигатели Q50 агрегатируются с семиступенчатой автоматической трансмиссией с электронным управлением, позволяющей переключать передачи вручную с помощью подрулевых лепестков.
