Возрожденная автомобильная компания Artega представила электрический спорткар
Немецкий бренд Artega начинает выпускать автомобили спустя 3 года отсутствия на мировых рынках. На автосалоне во Франкфурте компания продемонстрировала свой первый электрический спорткар под названием Skalo.
Модель позиционируется как преемник Artega GT. Вес новинки составляет 1585 килограммов. Автомобиль получил 20-дюймовые легкосплавные колесные диски, спойлер и кузов из карбона. В салоне машины устанавливается цифровая приборная панель, беспроводное зарядное устройство для смартфонов, информационно-развлекательная система и аудиосистемы с 13 динамиками.
В движение спорткар приводят два электромотора, которые заряжаются от 37 кВт литий-ионного аккумулятора. Суммарная мощность Skalo - 402 л.с. и 778 Нм крутящего момента. До 100 км/ч автомобиль может разогнаться за 3,6 секунды. Максимальная скорость составляет 250 километров в час. Запас хода электрокара - 402 километра. Подзарядить батарею можно за 6 часов от обычной розетки.
Напомним, компания Artega была создана в 2006 году. Однако после очередной смены владельца в 2012 г. немецкий бренд был признан банкротом. Единственной моделью, которую разработали немцы, стал спорткар под названием Artega GT. Впервые модель была продемонстрирована на автосалоне в Женеве в 2007 году. Дизайн автомобиля разрабатывался знаменитым Хенриком Фискером. Автомобиль позиционировался как прямой конкурент Porsche Cayman S.
Вес спорткара составил 1285 килограммов. До 100 км/ч Artega GT мог разогнаться за 4,8 секунды. Максимальная скорость автомобиля - 270 километров в час. На данный момент три экземпляра модели можно приобрести через официальный сайт немецкой компании. Стоимость самого дешевого спорткара составляет 57 500 евро.
Модель позиционируется как преемник Artega GT. Вес новинки составляет 1585 килограммов. Автомобиль получил 20-дюймовые легкосплавные колесные диски, спойлер и кузов из карбона. В салоне машины устанавливается цифровая приборная панель, беспроводное зарядное устройство для смартфонов, информационно-развлекательная система и аудиосистемы с 13 динамиками.
В движение спорткар приводят два электромотора, которые заряжаются от 37 кВт литий-ионного аккумулятора. Суммарная мощность Skalo - 402 л.с. и 778 Нм крутящего момента. До 100 км/ч автомобиль может разогнаться за 3,6 секунды. Максимальная скорость составляет 250 километров в час. Запас хода электрокара - 402 километра. Подзарядить батарею можно за 6 часов от обычной розетки.
Напомним, компания Artega была создана в 2006 году. Однако после очередной смены владельца в 2012 г. немецкий бренд был признан банкротом. Единственной моделью, которую разработали немцы, стал спорткар под названием Artega GT. Впервые модель была продемонстрирована на автосалоне в Женеве в 2007 году. Дизайн автомобиля разрабатывался знаменитым Хенриком Фискером. Автомобиль позиционировался как прямой конкурент Porsche Cayman S.
Вес спорткара составил 1285 килограммов. До 100 км/ч Artega GT мог разогнаться за 4,8 секунды. Максимальная скорость автомобиля - 270 километров в час. На данный момент три экземпляра модели можно приобрести через официальный сайт немецкой компании. Стоимость самого дешевого спорткара составляет 57 500 евро.
