Пожалуйста, отключите AdBlock!
AdBlock мешает корректной работе нашего сайта.
Выключите его для полного доступа ко всем материалам
Mercedes-Benz AMG GT R появится в пятой части «Трансформеров»
Mercedes-Benz AMG GT R появится в пятой части «Трансформеров»
Новости 4 июля 2016
Новости 4 июля 2016
Mercedes-Benz AMG GT R появится в пятой части «Трансформеров»
Mercedes-Benz AMG GT R получил черно-красную окраску кузова и новые колесные диски…
Спорткар Mercedes-Benz AMG GT R станет звездой пятой части блокбастера «Трансформеры». Режиссер картины Майкл Бэй уже показал изображение нового героя. Новинка немецкого бренда будет автоботом, а именно Дрифтом. В предыдущей серией его роль исполнял Bugatti Veyron.

Специально для фильма Mercedes-Benz AMG GT R получил черно-красную окраску кузова и новые колесные диски. Технические характеристики автомобиля держатся в секрете. Стандартная версия спорткара комплектуется модернизированным 4,0-литровым бензиновым двигателем V8. Такой же мотор в исполнении мощностью 503 л.с. устанавливается на модель AMG GT S. Однако после обновления отдача агрегата увеличилась до 585 лошадиных сил. Агрегат работает совместно с семиступенчатой спортивной коробкой передач. До 100 км/ч машина может разогнаться за 3,5 секунды. Максимальная скорость – 318 км в час.



Продажи Mercedes-Benz AMG GT R в Европе начнутся в конце нынешнего года. Основным конкурентом новинки называется Porsche 911 GT3 RS. Производство автомобиля наладят на заводе в Зиндельфингене (Германия). Внешность машины напоминает гоночный Mercedes-AMG GT3. Спорткар получил большой воздухозаборник, расширенные колесные арки, новые бамперы, боковые юбки, большое антикрыло, увеличивающее прижимную силу задней оси, и задний диффузор. Также машину оснастили 19-дюймовыми передними и 20-дюймовыми задними коваными колесными дисками.

Элементы обвеса спорткара выполнены из карбона. Благодаря этому вес автомобиля снижен примерно на 90 кг по сравнению с S-версией машины. Таким образом, масса двухместного спорткара составила 1554 килограмма. Для улучшения аэродинамики в передней части автомобиля под кузовом установили специальный элемент из карбона, который автоматически перемещается вниз примерно на четыре сантиметра, когда спорткар разгоняется до 80 км в час. Кроме этого, новинка получила электронный задний дифференциал повышенного трения и полноуправляемое шасси.
Комментарии