Компания Opel приступила к зимним испытаниям нового поколения Insignia. Фотошпионам удалось заснять автомобиль во время испытаний в Скандинавии. Снимки были опубликованы порталом Motor1.
По предварительным данным, премьера новинки должна состояться уже на автосалоне в Париже осенью 2016 года. Однако не исключается, что дебют второго поколения машины может быть перенесен. Тогда, скорее всего, модель будет впервые показана на женевском мотор-шоу в марте 2017 года. Приобрести новинку можно будет в двух вариантах кузова: хэтчбек и универсал.
Судя по первым снимкам фотошпионов, дизайн новинки будет сильно напоминать концепт-кар Monza, дебютировавший полтора года назад. Автомобиль получит удлиненную на 10 см колесную базу. Благодаря этому инженеры компании увеличат пространство для ног задних пассажиров.
Машину построят на платформе E2XX, которую сейчас использует Chevrolet Malibu . Благодаря этому, второе поколение Insignia станет на 130 кг легче своего предшественника. В салоне новинки установят модернизированную мультмедийную систему и большой цифровой дисплей.
В моторную гамму автомобиля войдут бензиновые и дизельные моторы. Как сообщалось ранее одним из них станет 1,6-литровый дизельный двигатель CDTi. Агрегат будет иметь несколько вариантов мощности – от 136 до 170 лошадиных сил. Этот мотор заменит 2,0-литровый дизель, которым комплектуется нынешнее поколения модели.
Insignia будет предлагаться с новой восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Благодаря этому общую экономия топлива улучшиться примерно на 3% по сравнению с нынешним поколением автомобиля, укомплектованного шестиступенчатой механической трансмиссией.
По предварительным данным, премьера новинки должна состояться уже на автосалоне в Париже осенью 2016 года. Однако не исключается, что дебют второго поколения машины может быть перенесен. Тогда, скорее всего, модель будет впервые показана на женевском мотор-шоу в марте 2017 года. Приобрести новинку можно будет в двух вариантах кузова: хэтчбек и универсал.
Судя по первым снимкам фотошпионов, дизайн новинки будет сильно напоминать концепт-кар Monza, дебютировавший полтора года назад. Автомобиль получит удлиненную на 10 см колесную базу. Благодаря этому инженеры компании увеличат пространство для ног задних пассажиров.
Машину построят на платформе E2XX, которую сейчас использует Chevrolet Malibu . Благодаря этому, второе поколение Insignia станет на 130 кг легче своего предшественника. В салоне новинки установят модернизированную мультмедийную систему и большой цифровой дисплей.
В моторную гамму автомобиля войдут бензиновые и дизельные моторы. Как сообщалось ранее одним из них станет 1,6-литровый дизельный двигатель CDTi. Агрегат будет иметь несколько вариантов мощности – от 136 до 170 лошадиных сил. Этот мотор заменит 2,0-литровый дизель, которым комплектуется нынешнее поколения модели.
Insignia будет предлагаться с новой восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Благодаря этому общую экономия топлива улучшиться примерно на 3% по сравнению с нынешним поколением автомобиля, укомплектованного шестиступенчатой механической трансмиссией.
